Momba ny Mpanoratra

Famintinana fohy: ny YFSW200 dia varavarana mihodina mandeha ho azy tsy misy borosy DC 24V natao ho an'ny fidirana amin'ny toeram-pitsaboana. Ny fomba fampandehanana ambany angovo dia manokatra ny varavarana amin'ny ambaratonga angovo kinetika takian'ny Fenitra ADA Amerikana ho an'ny Famolavolana Azo Idirana (Fizarana 404.2.4) sy ny fenitra EN 16005 Eoropeana. Ny fahatarana 5 segondra fiandrasana-fanokafana mahazatra dia mifanaraka amin'ny elanelam-potoana fanokafana seza misy kodiarana izay faritan'ny ekipa mpikarakara ara-pahasalamana matetika, ary ny solaitrabe fanaraha-maso dia mamela ny fahatarana ho amboarina amin'ny 1 segondra eo anelanelan'ny 1 sy 30 segondra tsy misy fanovana firmware.

Nahoana no zava-dehibe amin'ny fahasalamana ny varavarana mihodina ambany angovo mifanaraka amin'ny ADA

Ny fidirana hopitaly no varavarana be mpampiasa indrindra amin'ny toeram-pitsaboana rehetra. Ny fidirana lehibe dia mazàna mandray olona 1.200 ka hatramin'ny 3.500 isan'andro, ary tsy maintsy miasa hatrany amin'izy rehetra ny varavarana: mpitsidika, marary afaka mandehandeha, mpampiasa seza misy kodiarana, mpitondra entana, mpiasa mitondra sarety, ary mpamonjy voina mandritra ny toe-javatra misy lalàna. Ny varavarana tsy mandeha na tsy mahafeno ny fenitry ny fidirana dia miteraka fanarahana ny lalàna sy ny loza ateraky ny fiarovana ny marary.

Any Etazonia, ny referansa mifandraika amin'izany dia nyFenitra ADA ho an'ny Endrika Azo Idirana navoakan'ny Birao misahana ny fidirana amerikana, indrindra ny Fizarana 404.2.4 izay mametraka fetra angovo kinetika ambony indrindra amin'ny fisokafan'ny varavarana ambany angovo. Ao amin'ny Vondrona Eoropeana, ny fenitra mitovy amin'izany diaEN 16005 mandrakotra ny varavaran'ny mpandeha an-tongotra miasa amin'ny herinaratraSamy mifantoka amin'ny angovo kinetika omena ny olona mijanona eo amin'ny lalan'ny varavarana ireo fenitra roa ireo; ny fihoarana ny fetra dia mahatonga ny varavarana ho loza fa tsy fanampiana amin'ny fidirana.Fikambanan'ny Mpanamboatra Fitaovana Mpanao Trano (BHMA)mamoaka nyFenitra ANSI/BHMA A156.21 ho an'ny varavarana mihodina mandeha ho azy tsy dia miasa angovo be loatra, izay mamaritra ny fandrakofam-pahombiazan'ny sensor fampandehanana sy ny fahombiazan'ny sensor fiarovana ho an'ity sokajy vokatra ity.

Ireo ekipa mpamatsy tolotra ara-pahasalamana izay iarahantsika miasa ao amin'ny Yufan Beifan dia mazàna mamaritra mpandraharaha varavarana mihodina ambany angovo miaraka amin'ireto manaraka ireto: lanjan'ny ravin-trano latsaky ny 120 kg isaky ny ravina, fotoana fanokafana eo anelanelan'ny 1.5 sy 3.0 segondra, fahatarana eo anelanelan'ny 3 sy 8 segondra eo anelanelan'ny fihazonana sy fanokafana, ary bateria fanampiny izay mamela farafahakeliny tsingerina 50 aorian'ny fahaverezan'ny herinaratra. Ny YFSW200 dia mifanaraka amin'ity fonosana ity amin'ny ambaratonga DC tsy misy borosy 24V miaraka amin'ny fahatarana 5 segondra mahazatra izay atolotray ho toy ny mahazatra ho an'ny fidirana amin'ny toeram-pitsaboana.

Ny famaritana ny YFSW200: Rafitra motera, fitaovana ary fanaraha-maso

Mampiasa motera DC tsy misy borosy 24V mifamatotra amin'ny dingana fampihenana ny "worm-gear" ny YFSW200. Safidy niniana natao ny DC tsy misy borosy raha oharina amin'ny DC misy borosy satria ny tontolo iainana ara-pahasalamana dia mampiasa tsingerina an'arivony isam-bolana, ary ny fahasimban'ny borosy amin'ny motera misy borosy no fomba fiasa manjaka aorian'ny taona fahatelo na fahefatra amin'ny fampiasana azy. Ny endrika tsy misy borosy dia manala tanteraka ny rafitra fahasimban'ny fahasimban'ny borosy, izany no antony ahafahantsika manolotra antoka voafetra 24 volana ho an'ny mpampiasa amin'ny maha-entana azy ao amin'ny tahiry fa tsy amin'ny endrika baiko manokana.

Ny solaitrabe fanaraha-maso dia misy mikrôcontroller ARM Cortex-M0 izay mikarakara ny fampahavitrihana ny sensor, ny fiovaovan'ny motera, ny valin'ny encoder ho an'ny fanaraha-maso ny toerana, ary ny fiasa fiarovana miverina rehefa misy sakana. Ny firmware dia manohana ireo masontsivana azo amboarina amin'ny saha ho an'ny hafainganam-pandeha fanokafana, hafainganam-pandeha fanakatonana, fahatarana fihazonana-fanokafana, fahatsapana manosika-sy-mandeha, ary ny tokonam-baravaran'ny hery famantarana sakana. Ny masontsivana rehetra dia apetraka amin'ny alàlan'ny programa finday na fampiharana finday mifandray amin'ny Bluetooth, arakaraka ny dikan-tenin'ny firmware, ary voatahiry ao amin'ny fahatsiarovana tsy miovaova izy ireo mba hitazonan'ny mpampiasa ny fanitsiana azy amin'ny tsingerin'ny herinaratra.

Mamokatra hery ampy hampandeha varavarana mihodinkodina misy ravina tokana hatramin'ny 250 kilao amin'ny fotoana fanokafana voafetra 2.0 segondra ny motera. Ho an'ny varavarana misy ravina roa hatramin'ny 200 kilao isaky ny ravina, dia misy mpandraharaha YFSW200 roa napetraka amin'ny endrika master-slave izay ny mpandraharaha iray no mifehy ny motera roa ary ny andevo kosa manaraka fotsiny ny famantarana commando. Ity no endrika alefanay any amin'ny ankamaroan'ny elatry ny hopitaly, izay matetika eo anelanelan'ny 90 sy 140 kilao ny lanjan'ny ravin-trano ho an'ny varavarana anatiny misy feo.

Fampahavitrihana Angovo Ambany: Ny Fetra Angovo Kinetika sy ny Fomba Fanatanterahana izany amin'ny YFSW200

Ny Fizarana 404.2.4 ao amin'ny Fenitry ny ADA dia mametraka angovo kinetika ambony indrindra 1.25 foot-pounds (1.69 joules) amin'ny fotoana rehetra mandritra ny tsingerin'ny fanokafana ho an'ny varavarana ambany angovo. Ny EN 16005 dia mametraka fetra mitovy mifototra amin'ny antony angovo kinetika mitovy, miaraka amin'ny fomba fitsapana somary hafa izay mifantoka amin'ny faritra 50 mm hatramin'ny 1500 mm ambonin'ny gorodona. Ny YFSW200 dia manokatra varavarana misy ravina tokana 1100 mm amin'ny angovo kinetika ambony indrindra voarefy eo amin'ny 0.85 hatramin'ny 1.10 joules eo ho eo, miankina amin'ny haben'ny ravina sy ny mombamomba ny hafainganam-pandehan'ny fanokafana nofidina, izay mifanaraka tsara amin'ireo fenitra roa ireo.

Zava-dehibe ny fetran'ny angovo kinetika satria raha tsy izany dia mety handona olona mampiasa seza misy kodiarana, ankizy, na olona mampiasa fitaovana fanampiana fivezivezena izay mihetsika ao amin'ny faritra mihetsika ny varavarana. Na dia amin'ny angovo kinetika 1.5 joule aza, ny hery dona amin'ny kitrokely tsy mihetsika dia ampy hiteraka tapaka amin'ny mponina marefo, izany no antony isian'ny fenitra sy ny antony tokony hangatahan'ny ekipa mpamatsy foana ny tatitra momba ny fitsapana angovo kinetika avy amin'ny mpanamboatra ny varavarana fa tsy hiantehitra amin'ny filazana ara-barotra izay milaza hoe "angovo ambany" tsy misy ny refy fanohanana.

Ho an'ireo toeram-pitsaboana izay mila manoratra antontan-taratasy momba ny fanarahan-dalàna ho an'ny manampahefana manana fahefana, dia alefanay ny YFSW200 miaraka amin'ny tatitra fitsapana avy amin'ny orinasa izay mirakitra ny fandrefesana ny angovo kinetika amin'ny teboka telo amin'ny tsingerin'ny fisokafana sy amin'ny fandrindrana ny haben'ny varavarana telo. Matetika ity tatitra ity dia ampy ho an'ny mpandinika ny tranobe na ny mpanolo-tsaina momba ny fidirana mba hanasoniavana ny fametrahana tsy mila fitsapana eo an-toerana.

Fikirana "Hold-Open Delay": Ahoana no nahatonga ny 5 segondra ho lasa "Previous Healthcare"

Ny fahatarana "hold-open" dia ny fotoana ijanonan'ny varavarana amin'ny toerana misokatra tanteraka rehefa tsy mahita olona ao amin'ny faritra fiasana intsony ny "capteur de activation". Raha fohy loatra ny fahatarana dia hikatona ny varavarana ho an'ny mpampiasa seza misy kodiarana izay mbola tsy nandalo ny fisokafana; raha lava loatra ny fahatarana dia hihazona ny toerana voafehy ny mari-pana ny varavarana nefa tsy misy olona mandalo, izay mandany angovo amin'ny fanafanana sy fampangatsiahana ary mety hanelingelina ny fifandraisana amin'ny tsindry ao amin'ny efitrano fitokana-monina.

Ny fahatarana 5 segondra no lasa fitsaboana mahazatra satria mifanaraka amin'ny elanelam-potoana fandalovan'ny seza misy kodiarana voarefy tamin'nyFikarohana nataon'ny Birao Amerikana misahana ny fidirana amin'ny trano fonenanaary satria manome elanelana ho an'ireo marary afaka mandehandeha, ireo mpitsidika mitondra fonosana, ary ireo mpiasa manosika sarety fitaovana mba hanadiovana ny varavarana tsy misy fahamaikana. Ny YFSW200 dia alefa miaraka amin'ny fahatarana napetraka ho 5 segondra any amin'ny orinasa, ary ny mpandrindra eny an-kianja dia mamela ny fanitsiana ny fahatarana amin'ny 1 segondra manomboka amin'ny 1 ka hatramin'ny 30 segondra.

Mila fahatarana lava kokoa ny tontolo sasany amin'ny fahasalamana. Ny efitranon'ny marary Bariatric sy ny efitrano fitokana-monina izay anaovan'ny mpiasa akanjo alohan'ny hidirana dia mazàna mampiasa fahatarana 10 ka hatramin'ny 15 segondra, raha ny efitrano madio misy fifandraisana amin'ny tsindry tsara kosa matetika mampiasa ny fahatarana fohy indrindra izay mbola mamela ny fanarahan-dalàna amin'ny fidirana. Ny fahafaha-mampifanara-maso ny fahatarana tsy misy fanovana firmware no mahatonga ny YFSW200 ho mety amin'ny karazana fampiharana ara-pahasalamana rehetra fa tsy iray na roa fotsiny.

Fitondran-tena manosika sy mandeha ary fanampiana amin'ny tanana araka ny fenitry ny ADA

Ny Fenitra ADA 404.2.4.1 sy 404.2.4.2 dia mamela mazava tsara ny fanokafana varavarana tsy dia mahery vaika loatra amin'ny tanana raha toa ka tsy mihoatra ny 5 kilao (22.2 N) ny hery ilaina hanosehana ny varavarana. Ny YFSW200 dia mampihatra fihetsika manosika sy mandeha, izay midika fa ny olona iray manomboka manosika ny varavarana amin'ny tanana dia manosika ny mpampiasa handray an-tanana sy hamita ny fanokafana ho azy. Endri-javatra manan-danja amin'ny fidirana izany satria ny mpampiasa sasany - indrindra fa ny marary manana fitaovana prosthetic, ny olona mampiasa tehina, na izay rehetra sitrana amin'ny fandidiana - dia mahita fa mora kokoa ny manosika kely ny varavarana ary mamela ny mpampiasa hamita ny fihetsehana toy izay miandry ny sensor activation hamantatra azy ireo ary hanomboka ny tsingerina.

Azo ovaina ny fahatsapana "push-and-go" amin'ny YFSW200. Raha saro-pady loatra dia mety hihetsika ny mpampiasa rehefa misy hovitrovitra eo amin'ny trano na rehefa midina voajanahary ny varavarana efa tranainy; raha tsy ampy ny fahatsapana dia tsy maintsy manosika mafy kokoa noho ny 5 kilao ny mpampiasa mampiasa tanana mba hampihetsika ny fihoaram-pefy. Apetrakay eo afovoan'ny elanelana ny fahatsapana eo amin'ny mpampiasa, ary ny ankamaroan'ny mpanamboatra eny an-kianja dia mamela izany eo. Ho an'ny trano misy varavarana efa tranainy izay mampiseho fidina voajanahary be dia be, dia manoro hevitra izahay mba hampihenana ny fahatsapana amin'ny dingana iray mba hisorohana ny fanelingelenana.

Miala ny fiasan'ny "clutch" manala ny "moteur" rehefa mihidy ny varavarana, izay midika fa tsy mila herinaratra mitohy ny varavarana mba hijanonana ho mihidy. Zava-dehibe izany ho an'ny varavarana mora mirehitra izay tsy maintsy mihidy noho ny lanjany manokana raha very herinaratra ny mpampiasa, ary midika koa izany fa tsy miezaka mafy ny mpampiasa hanakatona ny varavarana rehefa ampiasaina ara-dalàna ny varavarana. Ny "clutch" dia singa mekanika tsy misy fitaovana elektronika tafiditra, ka ny fahatokisana azy dia tsy miankina amin'ny "firmware"-n'ny "control board".

Fampidirana amin'ny Fanaraha-maso ny fidirana, Fanairana amin'ny afo, ary BMS

Ny solaitrabe fanaraha-maso YFSW200 dia manana terminal bloc azo esorina eo amin'ny ilany ankavanana izay manaiky ny tariby saha ho an'ny sensor activation, fitaovana fanaraha-maso fidirana, fidirana fanairana afo, satan'ny hidin-trano, ary fanaraha-maso BMS. Ny terminal bloc dia mampiasa connecteur cage-clamp izay manaiky ny haben'ny tariby manomboka amin'ny 22 AWG ka hatramin'ny 14 AWG, izay mandrakotra ny karazana tariby ambany voltazy rehetra ampiasaina matetika amin'ny rafitra fanaraha-maso fidirana ara-pahasalamana.

Ny fidirana fanaraha-maso ny fidirana dia manaiky fanakatonana fifandraisana maina izay heverin'ny mpandraharaha varavarana ho fangatahana fidirana nahazo alalana. Ity no interface mahazatra ampiasain'ny mpamaky karatra, terminal biometrika, fivoahana bokotra fanindriana, ary hidy avoakan'ny intercom. Ny fidirana fanairana afo dia manaiky fanakatonana fifandraisana maina na famantarana voltazy 24V DC, miankina amin'ny vokatra avy amin'ny tontonana fanairana afo, ary manery ny varavarana ho amin'ny toerana misokatra mandritra ny faharetan'ny fanairana. Ny fidirana satan'ny hidy dia manakana ny mpandraharaha tsy hiasa raha mbola voaaro ara-mekanika ny varavarana, izay manakana ny motera tsy hiady amin'ny hidy mandritra ny fihibohana fiarovana.

Ho an'ny fampidirana BMS, ny mpandraharaha dia mampiseho andiana vokatra fifandraisana maina izay mitatitra ny toerana misy ny varavarana (misokatra na mihidy), ny toetry ny tsy fahombiazan'ny mpandraharaha, ary ny toetry ny bateria. Ireo fifandraisana ireo dia mifandray amin'ny fidirana BMS toy ny sensor ambany voltazy hafa, ary mamela ny ekipan'ny orinasa hanara-maso ny toetry ny varavarana afovoany sy hamantatra ny tsy fahombiazany alohan'ny hahatonga azy ireo ho tsy fahombiazana ho an'ny mpampiasa. Ny ankamaroan'ny mpivarotra BMS dia manana môdely fampidirana mahazatra ho an'ny mpandraharaha varavarana mandeha ho azy izay mifanaraka amin'ny andiana fifandraisana YFSW200.

Fametrahana fanavaozana ireo varavarana mihodina efa misy vita tanana

Ny YFSW200 dia alefa toy ny fonosana feno ho an'ny mpampiasa, anisan'izany ny sandrin'ny motera, ny solaitrabe fanaraha-maso, ny sensor activation roa, ny famatsiana herinaratra 24V DC, ny fitaovana fametrahana, ary ny tariby misy tendrony efa voahidy mialoha. Ny fametrahana fanavaozana amin'ny varavarana fitsaboana mahazatra 1000 mm na 1200 mm dia mazàna vita ao anatin'ny 3 ka hatramin'ny 5 ora miaraka amin'ny fametrahana roa, anisan'izany ny fotoana hametrahana ny sandrin'ny motera, ny fametrahana ny solaitrabe fanaraha-maso ao amin'ny lohatenin'ny fitaovana, ny fametrahana ny sensor activation, ny fampiasana ny tariby ambany voltazy, ary ny fampandehanana ny mpampiasa.

Ny olana mahazatra indrindra amin'ny fanamboarana varavarana dia ny savily efa misy. Ny sandrin'ny motera YFSW200 dia mampihatra hery amin'ny varavarana amin'ny alàlan'ny jeometrika savily, ary ny savily efa tonta dia mety hamela ny varavarana hihetsika kely rehefa mampihatra hery ny savily. Manoro hevitra izahay ny hijerena ny savily alohan'ny fanamboarana ary hanolo izay savily izay mampiseho fahasimbana hita maso na mamela ny varavarana hidina mihoatra ny 3 mm eo amin'ny sisin'ny hidin-trano. Mila tazonina na soloina ihany koa ny fanakatonana varavarana; mifanaraka amin'ny ankamaroan'ny fanakatonana varavarana mahazatra napetraka eny ambonin'ny tany sy miafina ny YFSW200, saingy tokony hanamarina ny fametrahana fa tsy manelingelina ny fivezivezen'ny sandrin'ny mpampiasa ny fanakatonana.

Ho an'ireo toerana manamboatra varavarana maromaro ao anaty elatra tokana, dia manolotra tombam-bidy ho an'ny tetikasa izahay izay ahitana ny fandrindrana mialoha ny mpandraharaha ao amin'ny orinasa mba hampihenana ny fotoana fanombohana eny an-toerana. Ny ekipan'i Edison no mikarakara mivantana ireo tombam-bidy ho an'ny tetikasa ireo ary afaka mandamina ihany koa ny fanamboarana OEM/ODM ho an'ny voltazy tsy mahazatra, fitambaran'ny sensor activation manokana, na ny fampidirana amin'ny protocole BMS manokana izay tsy voarakotry ny vokatra mahazatra.

Angon-drakitra momba ny fahatokisana eny an-kianja avy amin'ny toeram-pitsaboana

Amin'ireo fametrahana nasainay natao tany amin'ireo hopitaly sy toeram-pitsaboana any amin'ny tanibe Shina, Azia Atsimo Atsinanana, ary Moyen-Orient, ny YFSW200 dia nahangona tsingerina varavarana eo amin'ny 1.6 tapitrisa eo ho eo isaky ny singa nandritra ny fe-potoana fiantohana 24 volana mahazatra tsy nisy fahasimban'ny mpanara-maso. Ny motera mihitsy dia tsy naneho fahasimbana tamin'ireo singa rehetra naverina hohadihadiana, izay heverinay fa vokatry ny endrika DC tsy misy borosy. Ny hany tsy fahombiazan'ny saha voarakitray dia mifandraika amin'ny tsy fitoviana amin'ny sensor activation taorian'ny fametrahana ny trano, izay olana amin'ny fanombohana fa tsy olana amin'ny vokatra ary voavaha amin'ny alàlan'ny fanindriana indray ny sensor.

Ny antso fanompoana mahazatra indrindra manerana ny toerana napetraka dia ny famerenana ny fiasan'ny sensor aorian'ny enim-bolana voalohany amin'ny fiasana, izay mifanandrify amin'ny tsingerin'ny HVAC voalohany amin'ny fahavaratra-ririnina ao amin'ny tranobe. Rehefa milamina ny tranobe ary mihetsika kely ny rindrin'ny varavarana, dia mety mila averina alefa ny sensor mba hihazonana ny faritra fiasana marina. Manome fitaovana famerenana ny fiasan'ny sensor izahay isaky ny fandefasana entana ary manoro hevitra ny ekipan'ny orinasa mba handamina fotoana fanaraha-maso enim-bolana amin'ny fidirana mandeha ho azy rehetra ho toy ny fikojakojana tsy tapaka.

Loharano mifandraika

Ho an'ireo mpamaky izay te-hahafantatra bebe kokoa, ireto loharanon-karena manaraka ireto avy amin'ny mpanamboatra dia manome famaritana fanampiny, fanamarihana momba ny fampiharana ary angon-drakitra momba ny katalaogin'ny vokatra:

• yfbfautomaticdoor.com
• yfbfautomaticdoor.com//vokatra
• yfbfautomaticdoor.com//yfsw200-mpiasa-varavarana-mihodina-mandeha ho azy
• yfbfautomaticdoor.com//mifandraisa aminay