Rehefa nanomboka nanombana rafitra varavarana mihetsika mandeha ho azy ho an'ny tetikasa fidirana hotely antonony aho, dia tena maro be ny safidy. Nisy ireo mpandraharaha ara-toekarena izay zara raha mahazaka varavarana 100 kg, ary avy eo dia nisy ireo rafitra indostrialy mitentina dimy isa izay tena tafahoatra ho an'ny ankamaroan'ny fampiharana antsinjarany sy birao. Ny zavatra nilaiko dia zavatra antonony — mpandraharaha ara-barotra izay afaka mitantana takelaka varavarana mavesatra kokoa, miasa azo antoka 24/7, mitsitsy angovo, ary tsy mila fametrahana manokana isaky ny antso an-tariby.

Izany fikarohana izany dia nitarika ahy mivantana tany amin'ny sokajy fahafaha-mamokatra entana 300kg, ary indrindra indrindra tany amin'ny sehatra motera DC tsy misy borosy 24V izay niraisan'ny mpanamboatra maro. Hita fa ity fitambarana ity no toerana tsara indrindra ho an'ny ankamaroan'ny fampiharana amin'ny tranobe ara-barotra: hery mekanika ampy hiatrehana ny takelaka varavarana lehibe na matanjaka, teknolojia motera izay miasa tsara sy maharitra, ary teti-bola herinaratra izay tsy mitaky ny famerenana ny tariby manerana ny tranobe iray manontolo.

Ato amin'ity torolàlana ity, dia hanazava aminao ny tena vokatra azo avy amin'ny varavarana mihetsika mandeha ho azy milanja 300kg misy motera tsy misy borosy 24V aho, ny fomba handrefesana azy mifanaraka amin'ny tetikasanao, izay tena zava-dehibe amin'ny fametrahana azy, ary ny fomba hitazonana azy hiasa tsara mandritra ny taona maro.

Nahoana ny fahafaha-mamokatra entana 300kg no fepetra mety amin'ny tranobe ara-barotra

Tsy ny lanjan'ny ravin-baravarana ihany no mahazaka ny entana ao amin'ny mpampiasa varavarana mihetsika mandeha ho azy. Mifandraika amin'ny hery rehetra ilain'ny rafitra resena isaky ny misokatra sy mihidy izy io — anisan'izany ny enta-mavesatry ny rivotra, ny fahasamihafan'ny tsindrin'ny rivotra eo amin'ny toerana anatiny sy ivelany, ary ny fanoherana mekanika izay miangona ao amin'ny rafitra lalamby sy pulley rehefa mandeha ny fotoana. Satria betsaka kokoa ny fifamoivoizana ateraky ny trano ara-barotra raha oharina amin'ny trano fonenana na toeram-pivarotana madinika, dia mitombo haingana ny fihenjanana mitambatry ny mpampiasa.

Ny fahafahan'ny varavarana tokana mahazaka 300kg dia midika fa ny mpampiasa dia manana elanelana fiarovana ambony lavitra noho ny lanjan'ny ravin-trano amin'ny fametrahana ara-barotra mahazatra. Amin'ny ankapobeny, ny ankamaroan'ny takelaka varavarana mihetsika tokana amin'ny tranobe ara-barotra dia eo anelanelan'ny 80 kg sy 200 kg, izay midika fa ny mpampiasa milanja 300kg dia miasa amin'ny 40–65% eo ho eo amin'ny fahafahany.Tsy kisendrasendra io sisiny io — io no buffer izay mitazona ny rafitra hiasa tsara aorian'ny taona maro niasana tsy tapaka., ary izany no fahasamihafana misy eo amin'ny mpandraharaha iray izay maharitra dimy taona sy ny iray izay manomboka mitabataba sy misintona tsy mitovy rehefa afaka valo ambin'ny folo volana.

Ho an'ny fanamboarana varavarana roa sosona, ny mpanamboatra iray ihany dia mazàna manome tombam-bidy 2×200 kg ho an'ny mpampiasa, midika izany fa ny ravin-trano roa tsirairay dia mety milanja hatramin'ny 200 kg raha toa kosa ka mijanona ao anatin'ny fetran'ny hafanana sy ny mekanika an'ny motera ny fahafahan'ny rafitra manontolo. Fahita matetika ny fametrahana varavarana roa sosona any amin'ny fidirana hopitaly, toeram-piantsonana seranam-piaramanidina, ary toeram-pivarotana lehibe izay ilàna fisokafana malalaka kokoa mba hanarahana ny ADA sy ny fivezivezen'ny fifamoivoizana be.

Ny antony maha-zava-dehibe izany amin'ny tranobe ara-barotra dia satria matetika ny fehezan-dalàna momba ny fanorenana sy ny fenitra momba ny fidirana dia mitaky fisokafana malalaka kokoa izay midika mivantana ho takelaka varavarana mavesatra kokoa. Ny ravin-trano 1500 mm vita amin'ny fitaratra voaaro miaraka amin'ny rafitra ara-barotra mahazatra dia afaka milanja mora foana 120–180 kg. Ampio ny enta-mavesatry ny rivotra amin'ny fampiharana ivelany dia hiakatra bebe kokoa ny enta-mavesatra mahomby. Rehefa mamaritra mpampiasa manana naoty varavarana tokana 300kg ianao, dia manorina ao anatin'ny efitrano fiasana ianao mba hiatrehana ireo toe-javatra tena misy ireo nefa tsy manosika ny motera ho amin'ny fetrany mafana.

Ny tombony azo amin'ny motera DC tsy misy borosy 24V

Ny fiovana avy amin'ny motera AC nentim-paharazana na motera DC borosy mankany amin'ny motera DC 24V tsy misy borosy amin'ireo mpampiasa varavarana mihetsika mandeha ho azy dia maneho fitomboana lehibe eo amin'ny fahombiazan'ny fitaovana, ary mendrika ny ho takarina amin'ny antsipiriany ny antony satria misy fiantraikany amin'ny zava-drehetra manomboka amin'ny faktioran-jiro ka hatramin'ny fandaharam-potoanan'ny fikojakojana.

Ny motera DC borosy dia mamokatra ny heriny amin'ny alàlan'ny fifandraisana misy eo amin'ny armature mihodina sy ny borosy tsy mihetsika izay mitondra herinaratra mankany amin'ny commutator mihodina. Ireo borosy ireo dia miteraka fifandonana sy fahasimbana rehefa mandeha ny fotoana, izany no mahatonga ny motera borosy mitaky fanoloana borosy tsy tapaka - matetika isaky ny 12–18 volana ao amin'ny fametrahana ara-barotra be olona. Ankoatra ny fahasahiranana amin'ny fikojakojana, ny fatiantoka amin'ny fifandonana dia mampihena ny fahombiazana amin'ny ankapobeny ary miteraka hafanana ao anatin'ny tranon'ny mpampiasa, izay manafaingana ny fahasimbana amin'ny singa manodidina.

Ny motera DC tsy misy borosy dia manafoana ireo olana roa ireo. Ny rotor dia misy andriamby maharitra ary mihodina malalaka tsy misy borosy mifandray amin'ny commutator. Ny mpanara-maso elektronika dia mampandeha ny fihodinan'ny stator amin'ny filaharana marina mba hamoronana saha magnetika mihodina izay misintona ny rotor. Satria tsy misy fikikisana borosy, dia avo kokoa ny fahombiazana - matetika 85–92% raha oharina amin'ny 70–80% ho an'ny motera borosy mitovy. Ny vokatra dia famokarana hafanana kely kokoa, fanjifana angovo ambany kokoa, ary motera tsy misy faritra miraikitra ao anatin'ny fivorian'ny rotor.

Zava-dehibe ihany koa ny naoty 24V ho an'ny fiarovana sy ny fahaiza-milefitra ara-barotra. Mampihena be ny mety hisian'ny fahatairana amin'ny herinaratra mandritra ny fametrahana sy ny fikojakojana ny rafitra voltazy ambany, izay tena zava-dehibe rehefa apetraka ao anaty tranobe misy olona maro ny mpandraharaha.Ny famatsiana herinaratra 24V dia manamora ny fampidirana bateria backup ihany koa.— mpandraharaha ara-barotra maro no mampiditra môdioly azo isafidianana ho an'ny bateria izay afaka mitazona ny varavarana hiasa mandritra ny fahatapahan-jiro, mba hahazoana antoka fa mbola malalaka ny lalana fivoahana maika na dia tapaka aza ny herinaratra ao amin'ny trano.

Ao amin'ny motera YF200 avy amin'ny Yufan Beifan, ny motera tsy misy borosy 24V 60W dia manome hery ampy hamindrana ny varavaran'ny varavarana hatramin'ny 300 kg amin'ny hafainganam-pandeha azo amboarina manomboka amin'ny 150 ka hatramin'ny 500 mm/s. Ireo masontsivana hafainganam-pandeha azo amboarina dia tena sarobidy amin'ny fampiharana ara-barotra satria mamela ny fametrahana azy handrindra ny mpampiasa araka ny lanjan'ny varavarana sy ny lamina fifamoivoizana manokana. Ny fidirana hopitaly izay misy marary amin'ny seza misy kodiarana miova dia mety mila hafainganam-pandeha miadana kokoa sy voahevitra tsara kokoa, raha toa kosa ny fivarotana antsinjarany izay be mpampiasa dia afaka mandray soa avy amin'ny fotoana fihodinana haingana kokoa mba hampihenana ny fahaverezan'ny angovo amin'ny alàlan'ny varavarana misokatra.

Ireo fepetra ara-teknika fototra sy ny dikan'izany amin'ny fampiharana

Ny famakafakana ny fepetra takian'ny mpandraharaha varavarana mihetsika mavesatra dia manampy amin'ny fanazavana ny fomba andikana ny masontsivana tsirairay amin'ny fahombiazana tena izy:

• Lanja ambony indrindra amin'ny varavarana (tokana):1×300 kg — Ny naoty voalohany mamaritra raha mety amin'ny ravin-baravaranao ny mpampiasa. Mifidiana foana mpampiasa izay tsy mihoatra ny 60–70% amin'ny fahafaha-mampiasa azy ny lanjan'ny ravin-baravarana tena izy mba hiarovana ny faharetany sy ny tombony azo avy amin'ny fampiasana azy.
• Lanja ambony indrindra amin'ny varavarana (roa sosona):2×200 kg — Ny lanja ampiarahana ho an'ny fametrahana takelaka roa sosona. Ny takelaka tsirairay dia omena lanja 200 kg tsy miankina, izay mandrakotra ny ankamaroan'ny endrika varavarana roa sosona ara-barotra mahazatra.
• Sakany amin'ny ravin'ny varavarana:700–1500 mm — Afaka mampiasa sakany maro samihafa ho an'ny varavarana ny mpampiasa. Ireo takelaka tery kokoa amin'ny farany ambany indrindra amin'ny elanelana dia hiaina fotoana fihodinana haingana kokoa amin'ny hafainganam-pandeha voafaritra; ireo takelaka lehibe kokoa amin'ny farany ambony dia hihetsika miadana kokoa saingy ho voakarakara tsara izy ireo.
• Hafainganam-pandeha fanokafana:150–500 mm/s (azo amboarina) — Ny hafainganam-pandeha dia mandrakotra ny zava-drehetra manomboka amin'ny fisokafana malefaka mifanaraka amin'ny ADA ka hatramin'ny fivezivezen'ny fifamoivoizana haingana. Ny ankamaroan'ny anatiny ara-barotra dia miasa tsara amin'ny elanelana 250–350 mm/s.
• Hafainganam-pandeha fanakatonana:100–450 mm/s (azo amboarina) — Matetika ny hafainganam-pandehan'ny fanakatonana dia apetraka miadana kokoa noho ny hafainganam-pandehan'ny fanokafana mba hanomezana varavarankely azo antoka ho an'ny mpandeha an-tongotra. Ny hafainganam-pandehan'ny fanakatonana haingana loatra dia miteraka loza mitatao ho an'ny fiarovana ary mampitombo ny enta-mavesatra mekanika amin'ny rafitra famantarana sakana.
• Karazana Môtô:Motera DC tsy misy borosy 24V 60W — Ny fitambaran'ny voltazy ambany ho an'ny fiarovana sy ny endrika tsy misy borosy ho an'ny faharetana. Amin'ny 60W, ny motera dia mifanaraka amin'ny haben'ny entana entiny nefa tsy lehibe loatra ka mandany angovo.
• Ora fisokafana:0–9 segondra (azo amboarina) — Ny fotoana ijanonan'ny varavarana misokatra tanteraka alohan'ny hanombohana hikatona. Ilaina ny fotoana fisokafana azo amboarina satria ahafahan'ny mpandraharaha mizatra amin'ny lamina samihafa amin'ny fifamoivoizana — mety mila fotoana ijanonana fohy kokoa ny fidirana amin'ny fivarotana be olona raha oharina amin'ny hopitaly izay miadana ny fifindran'ny marary.
• Fidiran'ny voltazy:AC 90–250V, 50Hz–60Hz — Elanelana voltase fidirana manerantany izay miasa maneran-tany tsy misy "transformer" na mpanova voltase. Tombony azo ampiharina ho an'ny tetikasa iraisam-pirenena na tranobe misy tambajotra herinaratra tsy marin-toerana izany.
• Mari-pana miasa:-20°C hatramin'ny 70°C — Ny elanelan'ny mari-pana midadasika dia midika fa afaka mikirakira efitrano mekanika tsy misy fepetra, fametrahana ivelany, ary tranobe amin'ny toetr'andro tafahoatra ny mpampiasa nefa tsy misy fijanonana amin'ny hafanana.

Ireo endri-piarovana tena manan-danja amin'ny tontolo ara-barotra

Matetika amidy amin'ny lisitry ny endri-javatra mahavariana ny fiarovana amin'ny varavarana mihetsika mandeha ho azy, saingy rehefa dinihina izay tena zava-dehibe amin'ny asa ara-barotra andavanandro, dia misy endri-javatra vitsivitsy izay tena mahatonga ny fahasamihafana.

Fiverenan'ny sakana:Manara-maso tsy tapaka ny fidiran'ny herinaratra avy amin'ny motera ny mpandraharaha. Rehefa hita fa misy sakana — na olona eo am-baravarana izany na zavatra nianjera ka nanakana ny lalana — dia mivadika avy hatrany ny lalana ny motera, mijanona ary avy eo manokatra indray ny varavarana. Tsy endri-javatra lafo vidy izany; fepetra takian'ny lalàna any amin'ny ankamaroan'ny faritra ho an'ny fametrahana varavarana azo idirana.

Fanaraha-maso ny mikrôprocesseur marani-tsaina:Mampiasa lojika mifototra amin'ny mikrôkontrolera ireo mpampiasa maoderina izay manara-maso tsy tapaka ny toerana misy ny varavarana, ny hafainganam-pandeha ary ny herin'ny motera.Ny fiasa fianarana samirery dia ahafahan'ny mpampiasa mampifanaraka amin'ny fiovan'ny lanjan'ny varavarana satria ny toetr'andro sy ny hamandoana dia mahatonga ny takelaka varavarana vita amin'ny hazo na vita amin'ny akora mifangaro hivonto na hihena arakaraka ny fizaran-taona.Ireo fiasa fanamarinana ho azy dia miasa amin'ny diagnostika isaky ny tsingerina, mamantatra ireo olana mipoitra alohan'ny hiteraka olana.

Mpandray Hetsika amin'ny Lafaoro Mikro-onde:Ny kitapo mahazatra dia misy sensor microwave 24GHz roa izay mamantatra ny fihetsehana ao amin'ny faritra manatona ary manomboka ny fisokafana. Ireo dia aleo kokoa noho ny sensor infrared amin'ny tontolo ara-barotra maro satria ny sensor microwave dia tsy dia voakasiky ny fiovaovan'ny mari-pana manodidina ary afaka mamantatra ny fihetsehana amin'ny alàlan'ny takelaka varavarana tsy metaly.

Batterie vonjy taitra:Rehefa tapaka ny herinaratra avy amin'ny orinasa lehibe, dia misy rafitra bateria azo ampiasaina mba hahafahan'ny varavarana miasa. Ho an'ny tranobe izay lalana fivoahana amin'ny trano fonenana ihany koa ny fidirana, dia tsy azo atao ny mampiasa bateria — fepetra takian'ny lalàna izany any amin'ny faritra maro.Ny maritrano motera tsy misy borosy 24V dia manamora ny fampidirana bateria backupsatria miasa amin'ny herinaratra DC ho azy ny motera, ka mila lalan'ny famatsiana herinaratra DC fotsiny fa tsy dingana inverter.

Sela Mpandray Hazavana Fiarovana:Ireo fitaovana fanampiny amin'ny taratra fiarovana dia mamorona ridao infrarouge tsy hita maso eo amin'ny varavarana. Raha misy taratra tapaka rehefa mikatona ny varavarana, dia misokatra avy hatrany ny varavarana. Tena zava-dehibe ny taratra fiarovana any amin'ny faritra be fifamoivoizana izay mety hiondrika na hiondrika ny mpandeha an-tongotra rehefa mandalo, izay mety hametraka ny faritra amin'ny vatana ao amin'ny faritra mihidy na dia efa miasa aza ny famantarana ny sakana eo amin'ny sisin'ny varavarana.

Fiheverana ny fametrahana: Fanaovana azy tsara amin'ny voalohany

Ny fametrahana tsara no mampiavaka ny varavarana mihetsika mandeha ho azy izay miasa tsara mandritra ny taona maro sy ny iray izay manomboka miteraka olana ao anatin'ny volana vitsivitsy. Ireto misy lafin-javatra manan-danja indrindra amin'ny fametrahana:

Fanohanana ara-drafitra:Ny mpampiasa dia mametraka azy eo amin'ny toerana ambonin'ny varavarana mihetsika, matetika ao anaty fizarana loha-trano na fascia hita maso. Ny rafitry ny loha-trano dia tsy maintsy mahazaka ny lanjan'ny mpampiasa miampy ny enta-mavesatra mihetsika ateraky ny fihetsehan'ny varavarana. Ho an'ny fanorenana vaovao, ny injeniera ara-drafitra dia tokony hamaritra ny fanamafisana ny loha-trano; ho an'ny fanavaozana, ny fametrahana mahay dia tokony handinika ny loha-trano efa misy alohan'ny hanohizana.

Fandrindrana ny lalana:Tsy maintsy mitovy tsara sy mahitsy tsara ny lalan'ny varavarana. Ny fivilian-dalana rehetra dia miteraka fifamatorana, fitomboan'ny enta-mavesatry ny motera, ary fitomboan'ny fikikisana haingana eo amin'ny fehikibo sy ny rafitra pulley. Mampiasa fitaovana fandrefesana rivotra lava sy fitaovana mahitsy ny fametrahana matihanina mba hijerena ny fitovian'ny lalan'ny fitaovana alohan'ny hametrahana ny mpampiasa.

Fihenjanan'ny fehikibo:Tsy maintsy henjanina tsara ny fehikibo misy nify mampitohy ny motera amin'ny fiaran'ny varavarana. Raha malalaka loatra dia mihintsana ny fehikibo rehefa misy entana, ka miteraka fivezivezen'ny varavarana tsy mitovy; raha tery loatra kosa dia hiharan'ny enta-mavesatra be loatra ny rafitra izay mampihena ny androm-piainan'ny mpampiasa.Ny kitapo mahazatra dia misy fehikibo 7 metatra izay mifanaraka amin'ny ankamaroan'ny fametrahana varavarana tokana.; ny fampiasana lavitra kokoa dia mety mitaky fitaovana fampifandraisana fehikibo.

Fametrahana ny Sensor:Tokony hapetraka amin'ny haavo sy zoro izay ahafahana mamantatra tsara ny toerana misy ny "capteur" microwave, tsy misy "triggering" diso avy amin'ny fifamoivoizana mandalo amin'ny lalana mifanila aminy. Mamaritra faritra famantarana mahazatra ny mpanamboatra, saingy mety mitaky fanitsiana ny "capteur" ny toe-javatra misy eo amin'ilay toerana — indrindra fa ny velarana taratra toy ny rindrina fitaratra.

Tariby herinaratra:Manamora ny tariby ny rafitra 24V satria azo ampiasaina tsy misy fantsona ny tariby ambany voltazy any amin'ny faritra maro, saingy mbola mila fiarovana sahaza ny faritra fidirana AC. Tokony ho ao anaty faritra natokana miaraka amin'ny fiarovana amin'ny overcoort sahaza araka ny fepetra takian'ny voltazy sy ny wattage ny mpampiasa.

Fikojakojana: Ny fahazarana izay manalava ny androm-piainan'ny mpampiasa

Ny iray amin'ireo tombony lehibe indrindra amin'ny sehatra motera DC tsy misy borosy dia ny hoe ambany lavitra ny enta-mavesatry ny fikojakojana raha oharina amin'ny modely motera borosy taloha. Satria tsy misy borosy hosoloina, ny fikojakojana mahazatra dia misy fanamarinana tsy tapaka vitsivitsy:

Fanaraha-maso ny fehikibo:Jereo ny fihenjanan'ny fehikibo sy ny toetry ny nify isaky ny enim-bolana. Ny fehikibo misy nify izay vaky na simba dia tokony hosoloina haingana alohan'ny hanimbana azy ka hahatonga ny varavarana tsy ho azo ampiasaina intsony. Satria ny YF200 dia mampiasa fehikibo misy nify fa tsy rojo vy, dia mora ny manolo ny fehikibo ary tsy mitaky fitaovana na fiofanana manokana.

Fanadiovana ny lalana:Tokony hotehirizina tsy hisy poti-javatra ny lalan'ny varavarana, indrindra amin'ny fampiasana ivelany izay mety hiangonan'ny loto entin'ny rivotra ao amin'ny lalan'ny lalana. Ny lalana madio dia mampihena ny fanoherana ny fihodinkodinana ary mitazona ny fivezivezen'ny varavarana ho malama, izay midika fa tsy dia miasa firy ny motera isaky ny tsingerina ary maharitra kokoa ny rafitra amin'ny ankapobeny.

Fanadiovana ny sensor:Tokony hodiovina tsy tapaka amin'ny lamba malefaka ireo "capteur" microwave mba hanesorana ny vovoka sy ny loto izay mety hampihena ny fahatsapana ny fitaovana. Aza mampiasa "santionany" simika amin'ny "lentilles de capteur" mihitsy — rano tsotra na "santionany" malefaka ampiasaina amin'ny fitaratra dia ampy.

Fanamarinana ny rindrambaiko:Mampiasa ny rafitra fanaraha-maso ny mikrôprocesseur mba hanaovana diagnostika ho azy isaky ny tsingerina, saingy asaina ny manao fitiliana tanana tsy tapaka — indrindra fa ny fiasan'ny famerenana ny sakana. Apetraho eo amin'ny lalan'ny fanakatonana ny varavarana ny gazety miforitra ary hamarino fa miverina ao anatin'ny fihetsehana fanakatonana feno indray mandeha ny varavarana. Raha miadana na tsy feno ny famerenana, dia mety mila amboarina ny fahatsapana ny famantarana ny sakana.

Fitsapana ny bateria:Raha misy bateria fanampiny ao amin'ny rafitra, andramo ny fiasan'ny bateria isaky ny telovolana amin'ny fanapahana vetivety ny herinaratra ary hamarino fa mihodina ara-dalàna ny varavarana amin'ny bateria.Tokony hosoloina mialoha ireo bateria izay mihoatra ny roa taona— ny tsy fahombiazan'ny bateria amin'ny fotoana fahatapahan-jiro dia olana ara-piarovana izay mora sorohina amin'ny alàlan'ny fandaharam-potoana tsotra fanoloana mialoha.

Fampiharana amin'ny karazana trano ara-barotra rehetra

Ireo mpampiasa varavarana mihetsika mandeha ho azy afaka miasa 300kg sy motera tsy misy borosy 24V dia ampiasaina amin'ny karazana tranobe ara-barotra isan-karazany, samy manana ny laharam-pahamehana amin'ny fahombiazany avy:

Hotely:Ny tena zava-dehibe dia ny hatsaran-tarehy, ny fiasana mangina, ary ny fiarovana ny vahiny. Ny fidirana amin'ny efitrano fandraisam-bahiny misy varavarana fitaratra dia matetika ampiasaina ary tsy maintsy mampiseho fahatsapana ambony. Ny fiasan'ny motera tsy misy borosy dia tombony lehibe eto - ny mpampiasa mampiasa motera borosy dia afaka miteraka fitarainana miharihary mandritra ny tsingerina tsirairay, izay tsy azo ekena amin'ny tontolo fandraisam-bahiny. Ny hafainganam-pandeha azo amboarina sy ny fotoana fijanonana dia ahafahan'ny mpandraharaha hotely mampifanaraka ny fihetsiky ny varavarana mba hifanaraka amin'ny lamina fifamoivoizana be olona sy tsy be olona.

Hopitaly sy Tobim-pahasalamana:Zava-dehibe ny fahafahana miditra, izay midika fa tsy maintsy mifanaraka amin'ny fepetra takian'ny ADA ny varavarana na dia efa miasa aza ny mpampiasa. Tena ilaina ny hery sy ny hafainganam-pandehan'ny fanakatonana azo ovaina mba hahazoana antoka fa mihidy tsara ny varavarana raha tsy mihoatra ny hery fanokafana 5 kilao ho an'ny varavarana azo idirana. Ilaina ihany koa ny fiasan'ny bateria amin'ny toeram-pitsaboana izay mety hisian'ny fahatapahan'ny herinaratra mandritra ny vonjy taitra.

Foibe Fiantsenana Antsinjarany:Ny fivezivezen'ny fifamoivoizana sy ny fahombiazan'ny angovo no tena mamaritra ny fepetra takiana eto. Ny hafainganam-pandeha fanokafana haingana dia mampihena ny fotoana ivoahan'ny rivotra mafana na mangatsiaka amin'ny varavarana, izay misy fiantraikany mivantana amin'ny vidin'ny angovo HVAC. Ny fanovana ny hafainganam-pandeha azo amboarina an'ny YF200 dia manamora ny fanatsarana azy amin'ny lamina fifamoivoizana antsinjarany, ary ny fanjifana angovo ambany amin'ny rafitra 24V dia mitazona ny fandaniana amin'ny asa ho azo tantanana amin'ny tranobe misy fidirana mandeha ho azy maromaro.

Seranam-piaramanidina sy Fitateram-bahoaka:Ireo toerana ireo no tena ahitana fifamoivoizana be indrindra ary matetika tratran'ny toetr'andro ratsy avy any ivelany. Ny mari-pana miasa malalaka eo anelanelan'ny -20°C sy 70°C dia mandrakotra saika ny toe-javatra rehetra amin'ny toetrandro, ary ny fahafahan'ny varavarana mahazaka entana be dia be dia mahazaka ireo takelaka varavarana mavesatra izay matetika ampiasaina amin'ireny fampiharana ireny.Ny lanja 300kg ho an'ny varavarana tokana dia manome ihany koa ny elanelana ilaina amin'ny kajy ny enta-mavesatry ny rivotra any amin'ny toerana izay mety ho lehibe ny fahasamihafan'ny tsindry ivelany..

Trano birao sy toeram-piasana ara-barotra:Ny fampidirana azy amin'ny rafitra fitantanana tranobe sy ny fahombiazana tsy tapaka amin'ny fidirana maro no tena zava-dehibe. Ny rafitra fanaraha-maso microprocessor miaraka amin'ny fahafahana mianatra samirery dia mifanaraka amin'ny endrika varavarana rehetra, ary ny sehatra kojakoja modular dia ahafahan'ny mpanao fametrahana manampy andry fiarovana, interface mpamaky karatra, ary sensor fihetsehana rehefa mivoatra ny fepetra takian'ny tranobe.

Ahoana ny fomba fiasan'ny Yufan Beifan Elektromekanika amin'ny kalitao

Ningbo Yufan Beifan Electromechanicaldia nanangana ny vokatra ho an'ny mpandraharaha varavarana mandeha ho azy mifototra amin'ny filozofia fototra momba ny injeniera ho an'ny toe-javatra ara-barotra tena izy fa tsy ny fanatsarana azy ireo araka ny fepetra takian'ny laboratoara. Ny mpandraharaha YF200 dia manana mari-pankasitrahana CE sy ISO, izay midika fa ny endrika dia nohamarinina araka ny fenitra kalitao Eoropeana sy iraisam-pirenena momba ny fiarovana amin'ny herinaratra, ny fifanarahana elektromagnetika ary ny fahombiazana mekanika.

Ny mampiavaka ny fomba fiasan'ny Yufan Beifan dia ny fampifangaroana ny sehatra motera tsy misy borosy miaraka amin'ny kitapo mahazatra feno izay tsy ahitana ny motera sy ny singa fanaraha-maso ihany fa koa ny sensor, ny lalamby, ny fehikibo, ary ny fitaovana fametrahana ilaina amin'ny fametrahana feno. Maro ny mpifaninana no manome vidiny mifaninana ho an'ny mpandraharaha raha toa ka mandoa vola misaraka amin'ny kojakoja izay tafiditra ao amin'ny kitapo mahazatra ny Yufan Beifan, izay mahatonga ny fampitahana ny vidiny marina ho sarotra raha tsy asiana lisitra ny singa tsirairay.

Ny fahafahan'ny orinasa mamokatra andiany 3000 isam-bolana dia manome azy ireo fahafahana hampiasa vola amin'ny dingana fanaraha-maso ny kalitao izay tsy azon'ireo mpanamboatra kely kokoa atao, sady mitazona ny fahafaha-mihetsika hanohanana ny fandaminana OEM sy ODM ho an'ny tetikasa izay mitaky fanamboarana na marika manokana. Ny ekipa mpivarotra sy injeniera ao amin'ny orinasa dia manome fanohanana ara-teknika ho an'ny fandrindrana ny fametrahana, izay loharano azo ampiharina ho an'ny tetikasa izay mety hahitan'ny mpiantoka fametrahana varavarana mihetsika mandeha ho azy mavesatra voalohany.

Raha manombana ireo mpandraharaha varavarana misolampy mandeha ho azy ho an'ny tetikasa ara-barotra ianao,ny pejy vokatra YF200manana ny famaritana feno sy ny vidiny amin'izao fotoana izao, aryny katalaogin'ny vokatra fenomampiseho ny karazana fitaovana rehetra ampiasaina amin'ny varavarana mandeha ho azy sy ny kojakoja atolotry ny orinasa.

Famaranana

Ny motera DC tsy misy borosy mandeha ho azy milanja 300kg miaraka amin'ny motera DC tsy misy borosy 24V no safidy mety amin'ny fampiasana tranobe ara-barotra rehetra. Ny fahafaha-mitondra entana dia manome anao ny elanelana ilaina amin'ny lanjan'ny varavarana tena izy, ny enta-mavesatry ny rivotra, ary ny fikikisana maharitra. Ny sehatra motera tsy misy borosy dia manome ny fahombiazana, ny faharetana ary ny fiasana mangina izay takian'ny tontolo ara-barotra. Ny rafitra fanaraha-maso ny microprocessor dia manome ny faharanitan-tsaina ho an'ny fiarovana, ny diagnostika tena ary ny fiasana mifanaraka amin'izany.

Ny YF200 avy amin'ny Ningbo Yufan Beifan Electromechanical dia mamolavola ireo fahaiza-manao ireo ho fonosana kely, azo amboarina ary tohana tsara izay mety amin'ny hotely, hopitaly, toeram-pivarotana, seranam-piaramanidina ary trano birao. Miaraka amin'ny fahafaha-mamokatra isam-bolana 3000 units, ny orinasa dia manana ny halehibeny hanohanana ny baiko tetikasa tokana sy ny fandaharan'asa fividianana mitohy.

Raha mikasa tetikasa varavarana mandeha ho azy ara-barotra ianao ary te hiresaka momba ny fomba ampifanarahan'ny fitaovana tsy misy borosy 300kg amin'ny fampiharana manokana anao, dia afaka mitarika anao amin'ny dingana famaritana ny fepetra takiana ny ekipa Yufan Beifan ary manome santionany ho an'ny fanombanana.

Mpanoratra: Edison
Mpitantana ny varotra, Ningbo Yufan Beifan Automatic Door Co., Ltd.
Manam-pahaizana manokana amin'ny famokarana R&D rafitra varavarana mandeha ho azy. Ny vokatra fototra dia ahitana ny mpandraharaha varavarana mihetsika mandeha ho azy, ny motera varavarana DC tsy misy borosy 24V, ary ny kojakoja ho an'ny trano ara-barotra, fotodrafitrasa ho an'ny daholobe, ary toeram-piasana indostrialy.