Rafitra Varavarana Fitaratra Mandeha Ho Azy: Safidy Marani-tsaina ho an'ny Fidirana Ara-barotra Maoderina

• Mandaitra kokoa ny rafitra varavarana fitaratra mandeha ho azy rehefa voafantina miaraka ny motera, ny mpanara-maso, ny sensor ary ny rafitry ny varavarana.
• Ny fidirana ara-barotra mazàna mila vahaolana misolampy na mihodinkodina mifototra amin'ny habetsahan'ny fifamoivoizana sy ny elanelana misy eo amin'ny sisiny.
• Ny fametrahana varavarana fidirana fitaratra mandeha ho azy matetika dia hamarinina amin'ny fahafaha-miditra, ny sary ary ny fifandraisana mihena, fa tsy amin'ny fahamoran'ny fampiasana azy fotsiny.
• Ny fifanarahana amin'ny fanaraha-maso ny fidirana sy ny piesy fanoloana dia mety ho zava-dehibe kokoa noho ny hafainganam-pandehan'ny fanokafana manta amin'ny tetikasa tena izy.
• Ny fandrindrana mifototra amin'ny fenitra dia mampihena ny risika mandritra ny fametrahana, ny fanombohana ary ny fikojakojana maharitra.

Ny rafitra varavarana fitaratra mandeha ho azy dia ampahany fototra amin'ny fidirana ara-barotra maoderina ankehitriny, indrindra any amin'ny birao, fivarotana antsinjarany, toeram-pitsaboana, hopitaly ary tranobe ho an'ny daholobe. Rehefa voafaritra tsara, ny rafitra varavarana fitaratra ara-barotra dia afaka manohana ny tanjon'ny fidirana, mampihena ny fitohanan'ny fifamoivoizana, ary manatsara ny traikefan'ny mpitsidika sady mitazona ny fiarovana. Ho an'ny sahan-kevitra,Fepetra takiana amin'ny fanokafana varavarana ADAmatetika no mitarika ny fanapahan-kevitra momba ny famolavolana amin'ny fidirana azo idirana, ary ny fahombiazan'ny mpandraharaha mandeha ho azy dia matetika tombanana miaraka amin'ny fanantenana momba ny fiarovana sy ny fahatokisana voafaritra ao amin'ny fenitra toy nyISO 21542:2011Raha ny tena izy, ny vokatra tsara indrindra dia avy amin'ny fisafidianana ny mpampiasa mety amin'ny karazana varavarana, avy eo ny fanamafisana ny lanjan'ny varavarana, ny tsingerin'ny fisokafana, ary ny teboka fampidirana alohan'ny fametrahana azy.

Nahoana no zava-dehibe ny rafitra varavarana fitaratra mandeha ho azy amin'ny fidirana ara-barotra

Mamaha olana ara-barotra azo ampiharina ny rafitra varavarana fitaratra mandeha ho azy: manamora ny fampiasana ny fidirana be olona izy ireo nefa tsy manimba ny fahitana maso izay omen'ny varavarana fitaratra.

Ao amin'ny tranobe ara-barotra, ny fidirana dia tsy lalantsara fotsiny ihany; sivana fifamoivoizana ihany koa, interface fiarovana, ary ampahany amin'ny traikefan'ny marika. Ny varavarana fidirana fitaratra izay misokatra ho azy dia mampihena ny fifandraisana tanana, manampy amin'ny fidirana amin'ny seza misy kodiarana, ary mitazona ny fivezivezena ho milamina kokoa mandritra ny ora be olona. Izany no antony iray mahatonga ny fidirana mandeha ho azy ho mahazatra any amin'ny toeram-pitsaboana, efitrano fidirana amin'ny birao, ary eo anoloan'ny fivarotana izay ahitana mpitsidika tonga tampoka fa tsy mitovy mandritra ny andro.

Ny tombony ara-teknika dia avy amin'ny rafitra manontolo, fa tsy ny varavarana hita maso irery. Tsy maintsy miara-miasa ny mpitantana varavarana, ny fonosana sensor, ny fitaovana fiarovana, ny lojika mpanara-maso, ary ny fitaovana fametrahana. Amin'ny tetikasa fanavaozana maro, ny fanapahan-kevitra manan-danja indrindra dia ny hoe mila mpitantana misolampy sa mpitantana mihodinkodina ny fidirana. Matetika ny rafitra misolampy no tiana kokoa rehefa avo ny fahafaha-miditra ary misy toerana malalaka eo amin'ny sisiny, raha toa kosa ka mety kokoa ny rafitra misolampy rehefa tsy maintsy mitazona endrika mahazatra misy hinges ny fidirana na rehefa voafetra ny elanelana amin'ny sisiny.

Ho an'ny fikarohana vokatra, dia manampy ny mampitaha ireo safidy amin'ny ambaratonga sokajy toy nympitantana varavarana mihetsika mandeha ho azy, mpitantana varavarana mihodina mandeha ho azy, arymotera varavarana mandeha ho azyalohan'ny hamaranana famaritana.

Fifantenana rafitra varavarana fitaratra mandeha ho azy: ireo singa fototra izay tena mamaritra ny fahombiazana

Ny lanjan'ny varavarana sy ny faharetan'ny fivezivezen'ny olona no singa roa matetika mamaritra raha hahomby na tsy hahomby ny rafitra varavarana fitaratra ara-barotra rehefa mandeha ny fotoana.

Fahadisoana mahazatra amin'ny famaritana ny mari-pamantarana ny fanombohana amin'ny safidin'ny marika fa tsy amin'ny entana sy ny fampiasana. Ny fidirana ara-barotra izay misy olona matetika mifamezivezy dia mila rafitra afaka misokatra sy mihidy imbetsaka tsy misy hafanana be loatra, tsy mifanaraka amin'ny fenitra, na mampitombo ny elanelam-potoana fikojakojana. Ho an'ny varavarana fitaratra, zava-dehibe ihany koa ny firafitry ny rafitra satria ny takelaka tsy misy rindrina na semi-frame dia miteraka entana sy sakana amin'ny fametahana raha oharina amin'ny fidirana misy rindrina mahazatra.

Ao amin'ny fandrindrana tetikasa, ny fomba azo antoka indrindra dia ny mamaritra ny fidirana ho toy ny tontolo iainana miasa feno. Midika izany fa fantarina ny karazana fisokafana, ny isan'ny tsingerina andrasana, ny herinaratra azo ampiasaina, ny kojakoja fiarovana, ary ny fidirana amin'ny serivisy alohan'ny hametrahana ny baiko. Zava-dehibe indrindra izany ho an'ny varavarana fidirana fitaratra satria ny tetikasa fitaratra dia mazàna manana fandeferana henjana kokoa amin'ny fampifanarahana ary mila fampidirana fitaovana madio kokoa.

Ho an'ireo ekipa mpanao asa tanana, ny fandaniana miafina lehibe indrindra matetika dia tsy ny fitaovana voalohany fa ny enta-mavesatry ny fikojakojana ateraky ny piesy tsy mifanaraka na ny safidy tsy ampy amin'ny famaritana. Raha tsy azo alaina haingana ny motera, fehikibo, sensor, na controller fanoloana, dia mety hijanona ela kokoa noho ny nantenaina ny fidirana. Izany no antony tokony handraisana ny fahaiza-miasa ho toy ny fepetra voalohany amin'ny fisafidianana, fa tsy hoeritreretina fotsiny.

Rafitra varavarana fitaratra mandeha ho azy ho an'ny fidirana misolampy vs. mihodinkodina

Miankina amin'ny lamina fifamoivoizana, ny fetran'ny toerana, ary ny tanjona hita maso amin'ny trano ny karazana mpitantana mety.

Ny rafitra varavarana mihodina mandeha ho azy no safidy mahazatra ho an'ny fidirana ara-barotra maro satria mihetsika mitsivalana izy ireo, miaro ny fidirana malalaka, ary mitantana tsara ny tsingerin'ny fisokafana matetika. Izany dia mahatonga azy ireo ho mety amin'ny fidirana amin'ny birao, toeram-pivarotana, hopitaly, ary fidirana mifanila amin'ny fitaterana izay idiran'ny olona anaty vondrona. Ny rafitra varavarana mihodina mandeha ho azy dia mety kokoa raha efa mampiasa varavarana misy savily ny maritrano na raha tsy maintsy mijanona ho kely sy voafehy ny lalana fisokafana.

Tsy ny fihetsehana fotsiny ihany no mahasamihafa azy. Matetika mora kokoa ny mampitovy ny varavarana misolampy amin'ny sehatra ara-barotra lehibe satria azo vinavinaina ny fizotran'ny asa, raha toa kosa ny varavarana misolampy dia mety hanome fahatsapana mahazatra kokoa ho an'ireo mpampiasa izay manantena fidirana misy savily mahazatra. Na ahoana na ahoana, ny mpampiasa dia tokony hifanaraka amin'ny tsingerin'ny asa tena izy fa tsy amin'ny endrika ivelany fotsiny amin'ny varavarana.

Ho an'ny pejy fangatahana mifandraika amin'izany, jereovaravarana misolampy mandeha ho azySYvaravarana mihodina mandeha ho azy.

Fiarovana, fidirana ary fanarahan-dalàna amin'ny rafitra varavarana fitaratra ara-barotra

Tsy voatery ho singa tsy maintsy ilaina amin'ny rafitra varavarana fitaratra ara-barotra ny fiarovana sy ny fahafahana miditra amin'ny olona; fa anisan'ny fepetra takiana fototra izy ireo.

Ny fidirana azo idirana dia voafaritry ny lalàna, saingy ny endrika tsara dia mihoatra noho ny fanarahana ny fenitra farany ambany indrindra. Ohatra, ny torolàlana avy amin'ny US Access Board momba ny fisokafan'ny varavarana dia manazava ny fiheverana fototra momba ny fidirana mba hahazoana sakany mazava sy mora mihetsika, raha toa kosaFenitra ADA 2010 ho an'ny famolavolana azo idiranamatetika ampiasaina ho toy ny rafitra fanondroana amin'ny tetikasa atrehin'ny daholobe. Iraisam-pirenena,ISO 21542:2011mandrakotra ny fahafahana miditra sy mampiasa ny tontolo voaorina, ary tena ilaina tokoa izany rehefa antenaina hanompo mpampiasa isan-karazany ny fidirana ara-barotra, anisan'izany ny mpampiasa seza misy kodiarana, ny zokiolona, ​​ary ny olona mitondra entana.

Raha lazaina amin'ny fomba azo ampiharina, ny varavarana dia tsy maintsy misokatra araka ny tokony ho izy, mijanona soa aman-tsara, ary misoroka ny loza mety hitranga. Izany dia mitaky fitaovana fandrefesana fihetsehana napetraka tsara, famantarana ny fisiana, lojika amin'ny fihetsika manakana, ary dingana fanombohana izay manamarina ny fitondran-tena tena izy. Rehefa mampiasa varavarana ny marary, mpitsidika, na mpiantsena manana fivezivezena voafetra, dia zava-dehibe toy ny hafainganam-pandeha ny fanitsiana ny fiarovana.

Tokony hieritreritra momba ny fitondran-tena maika sy ny famolavolana fiarovana amin'ny loza ihany koa ireo ekipa ara-barotra. Ohatra, ny toe-javatra misy ny fahaverezan-jiro, ny fampidirana fanairana, ary ny fomba fiasa fanitsiana tanana dia tokony horesahina mandritra ny fividianana, fa tsy aorian'ny fametrahana. Raha mifandray amin'ny rafitra fidirana amin'ny tranobe ny varavarana, dia tokony hosedraina ny lojikan'ny interface alohan'ny famindrana mba tsy hanelingelina ny fikorianan'ny fidirana mahazatra ny hetsika fiarovana.

Izay lazain'ny fenitra sy ny referansa ara-teknika momba ny famolavolana fidirana maoderina

Manampy amin'ny fandikana ny fanantenana ara-tsaina ho lasa fepetra famolavolana azo refesina ny fenitra.

Ho an'ny lalana azo idirana, ny torolàlana avy amin'ny US Access Board sy ny ADA dia manome referansa mazava momba ny fampiasana varavarana, raha toa kosa ny fanantenana fidirana manerana ny tranobe dia fintinina ao amin'ny fenitra ISO momba ny fidirana. Ho an'ny varavarana mandeha ho azy, ny lesona manan-danja kokoa dia ny tsy fanarahan-dalàna dia tsy lafiny iray ihany. Mety hahatratra ny tanjona amin'ny sakany fisokafana ny varavarana ary mbola tsy mahomby raha toa ka kely ny haben'ny mpampiasa, tsy mifanaraka amin'ny toerana misy ny sahan'ny sensor, na miteraka sakana ny fotoana fanaraha-maso ny fidirana.

Tsotra ny azo ampiharina: ny fenitra no tokony hitarika ny famolavolana, fa ny toe-javatra misy eo amin'ny toerana no tokony hamaritra ny famaritana farany. Ny varavarana fidirana fitaratra ao amin'ny toeram-pitsaboana dia mety mila fandidiana tsy dia misy tabataba loatra ary fanokafana malefaka, raha toa kosa ny fidirana amin'ny fivarotana dia mety hanome laharam-pahamehana ny fiatrehana haingana ny tsingerina sy ny faharetany rehefa ampiasaina tsy tapaka. Ny tilikambo birao dia mety mila fampidirana tsara kokoa amin'ny fidirana amin'ny mari-pamantarana, ny fitantanana ny mpitsidika, ary ny hidin-trano aorian'ny ora fiasana.

Ho an'ny ekipa injeniera, ny fomba fiasa mahasoa indrindra dia ny fampifandraisana ireo fepetra takiana amin'ny kaody, ny fifamoivoizana andrasana, ary ny vinavina momba ny fikojakojana ao anaty antontan-taratasy fividianana iray. Tokony hanonona mazava tsara ny karazana varavarana, ny fomba fanaraha-maso, ny lojikan'ny sensor, ary ny fomba fiasa amin'ny kojakoja fanompoana io antontan-taratasy io mba hahafahan'ny mpanao fametrahana sy ny mpitantana ny fotodrafitrasa miasa amin'ny vinavina mitovy.

Fametrahana sy fanombohana: aiza no mahomby na tsy mahomby ny tetikasa varavarana fitaratra mandeha ho azy

Matetika ny kalitaon'ny fametrahana no zava-dehibe kokoa noho ny famaritana ny katalaogy mba hamaritana ny fahombiazana maharitra.

Mety mbola tsy mahomby ny mpiasa voafidy tsara raha toa ka tsy mifanaraka tsara ny arofanina, tsy voafatotra tsara ny fitaratra, na mamela toerana tsy hita maso ny fandrakofan'ny sensor. Mifanohitra amin'izany kosa, ny mpiasa antonony dia afaka miasa tsara raha toa ka marina ny endriky ny varavarana ary voafehy tsara ny dingana fanombohana. Izany no mahatonga ny ekipa tetikasa maro manasaraka ny fisafidianana vokatra amin'ny fametrahana eny an-kianja fa tsy mihevitra azy ireo ho toy ny asa iray.

1. Hamarino tsara ny karazana varavarana, ny lanjany ary ny sakany fisokafana alohan'ny hanafarana fitaovana.
2. Hamarino ny toerana fametrahana, ny famatsiana herinaratra, ary ny fepetra momba ny fametrahana tariby eny an-toerana.
3. Farito mialoha ny fepetra takiana amin'ny fampidirana ny fandrakofana ny sensor sy ny fanaraha-maso ny fidirana.
4. Andramo ny hafainganam-pandeha fanokafana, ny herin'ny fanakatonana, ary ny fihetsiky ny sakana mandritra ny fanombohana.
5. Ankafizo ny antontan-taratasy momba ny piesy fanolo sy ny elanelam-potoana fanamboarana ho an'ny ekipa mpanao asa tanana.

Mahazo tombony amin'ny drafitra fikojakojana madio ihany koa ny varavarana fitaratra ho an'ny orinasa. Ny fizahana tsy tapaka ny rollers, fehikibo, lalamby, fasteners, ary tariby fanaraha-maso dia afaka misoroka ny fivezivezena miadana izay matetika miseho alohan'ny fahasimbana lehibe. Amin'ny tontolo iainana be mpampiasa, ireo fizahana kely ireo dia afaka mampihena ny fanakatonana manelingelina ary manatsara ny fahatsapana ny fahatokisana ho an'ny mpiasan'ny front of house.

Rehefa mitady vahaolana mifanaraka mivantana amin'ny tetikasa ny ekipan'ny tetikasa, dia misy pejy feno ho an'ny mpandraharaha toy nympitantana varavarana mandeha ho azydia mety ho ilaina kokoa noho ny pejy misy ny singa motera fotsiny satria ny controller, ny drive ary ny linkage dia efa heverina ho rafitra iray.

Tetikady momba ny fikojakojana sy fanoloana ny rafitra varavarana fitaratra ara-barotra

Tokony haorina mifototra amin'ny faharetan'ny asa ny paikady fikojakojana, fa tsy amin'ny fandaniana fanamboarana fotsiny.

Eny an-kianja, ny tsy fahombiazana lafo vidy indrindra dia matetika ireo izay mampikatona ny fidirana mandritra ny ora fiasana. Izany no mahatonga ny fifanarahana, ny fisian'ny piesy fanolo, ary ny fahatsoran'ny diagnostika ho zava-dehibe amin'ny rafitra varavarana fitaratra mandeha ho azy. Mora kokoa ny manohana modely misy kojakoja manara-penitra sy lalana fanoloana mazava amin'ny toerana maro noho ny fametrahana manokana misy antontan-taratasy voafetra.

Tena zava-dehibe ny fandrindrana ny fanoloana ho an'ny fidirana efa tranainy na tetikasa fanavaozana. Raha tsy mahazatra ny rafitry ny varavarana, ny takelaka fitaratra, na ny fametrahana azy, dia tokony hanamarina ny fifanarahana amin'ny ampahany ny ekipa mpanao serivisy alohan'ny hanombohana ny fanesorana ny serivisy. Matetika, ny lalana haingana indrindra hamerenana amin'ny laoniny ny serivisy dia tsy ny fanamboarana tanteraka fa ny fanoloana kendrena ny singa miasa na ny singa fanaraha-maso izay simba.

Tokony hampitovy ny ampahany araka izay azo atao ireo toerana izay mitantana fidirana maromaro. Ny fampitoviana dia mampihena ny enta-mavesatry ny fiofanana, manatsotra ny tahiry, ary manafaingana ny serivisy vonjy taitra. Izany no antony iray mahatonga ny portfolio vokatra misy sokajy miavaka nefa mifandraika, fa tsy modely miparitaka indray mandeha, ho mora kokoa ho an'ny ekipa mpividy ny mampiasa azy.

Ahoana ny fisafidianana rafitra varavarana fitaratra mandeha ho azy mety amin'ny tetikasanao

Ny rafitra varavarana fitaratra ara-barotra tsara indrindra dia ilay mifanaraka amin'ny fampiasana ny tranobe, fa tsy ilay manana ny lisitry ny endri-javatra lava indrindra.

Tokony hanomboka amin'ny famaritana ny andraikitra fidirana ireo ekipa tetikasa. Natao hamindrana mpitsidika maro be ve ny varavarana, hanomezana fahatsapana voalohany tsara indrindra, hanohanana ny fidirana, sa hiarovana faritra voafehy? Rehefa mazava io andraikitra io dia mazàna ho mora kokoa ny mamaritra ny karazana mpandraharaha, ny fonosana sensor, ary ny fampidirana ny fanaraha-maso ny fidirana.

• Misafidiana "sliding" raha te-hahazo vokatra betsaka kokoa sy hampiasaina ara-barotra betsaka kokoa.
• Misafidiana savily ho an'ny endrika tery kokoa na fidirana mahazatra misy savily.
• Misafidiana fonosana feno ho an'ny mpandraharaha rehefa zava-dehibe ny fampidirana sy ny fahatsoran'ny serivisy.
• Mifidiana modely misy piesy fanolo raha toa ka lafo ny fotoana tsy ampiasana azy.
• Mifidiana rafitra vonona hifehezana ny fidirana raha toa ka anisan'ny fomba fiasa fiarovana ny varavarana.

Ho an'ny mpividy maro, ny tena fanontaniana dia tsy ny hoe tokony ho mandeha ho azy ve ny fidirana, fa ny fomba hitazonana azy ho azo itokisana aorian'ny taona voalohany. Eo no tena zava-dehibe ny antontan-taratasy, ny kojakoja fanolo, ary ny kalitaon'ny fametrahana. Ny tetikasa iray izay toa mahavariana amin'ny andro voalohany dia mety ho lafo raha toa ka tsy ampy ny mpandraharaha na tsy mazava ny drafitra fikojakojana.

Raha mampitaha ny fianakavian'ny vokatra ianao dia mety hanampy ny famerenana ny rafitra portfolio amin'ny alàlan'ny pejy toy nyProductsSYAbout, avy eo dia terena araka ny karazana varavarana sy ny fepetra takiana amin'ny tetikasa.

Rafitra varavarana fitaratra mandeha ho azy any amin'ny birao, fivarotana antsinjarany, fikarakarana ara-pahasalamana ary tranom-panjakana

Samy hafa ny laharam-pahamehana amin'ny fahombiazana ka samy hafa ny toerana ara-barotra samihafa.

Mazàna ny efitrano fandraisana mpiasa ao amin'ny birao dia mila fifandanjana eo amin'ny endrika ivelany, ny fanaraha-maso ny fidirana, ary ny fidiran'ny mpitsidika milamina. Ny fidirana amin'ny fivarotana dia mifantoka amin'ny faharetana, ny valiny haingana, ary ny fampiononana mandritra ny fotoana be olona. Ny toeram-pitsaboana dia manome lanja bebe kokoa ny fahafahana miditra, ny tahan'ny tsy fahombiazana ambany, ary ny fitondran-tena azo vinavinaina. Matetika ny tranobe ho an'ny daholobe dia mila fitambaran'ireo telo ireo, miampy fifantohana bebe kokoa amin'ny fanarahana ny fitsipika sy ny fahitana ny fikojakojana.

Zava-dehibe ireo fahasamihafana ireo satria manova ny fomba tokony hamaritana ny teknolojian'ny varavarana mitovy. Ny varavarana fidirana fitaratra ao amin'ny toeram-pitsaboana dia mety mila fandidiana mangina kokoa sy fanakatonana malefaka kokoa, raha toa kosa ny fidirana amin'ny toeram-pivarotana lehibe dia mety mila hafainganam-pandeha haingana kokoa sy fidirana matetika kokoa amin'ny serivisy. Raha lazaina amin'ny teny hafa, ny tranga fampiasana no tokony hamolavola ny firafitra, fa tsy ny mifamadika amin'izany.

Izany koa no antony tokony hampifandraisana ireo pejy vokatra, pejy fampiharana, ary torolàlana ara-teknika amin'ny paikady votoaty matanjaka ho an'ity lohahevitra ity. Mahalana ny mpikaroka no mitady famaritana fotsiny. Matetika izy ireo no te hahafantatra hoe iza amin'ireo mpandraharaha no mifanaraka amin'ny varavarany, inona avy ireo fenitra misy fiantraikany amin'ny tetikasa, ny fomba fikolokoloana ny rafitra, ary izay tokony hatao rehefa mila soloina ny singa iray.

Fanontaniana matetika apetraka momba ny rafitra varavarana fitaratra mandeha ho azy

Inona no mahasamihafa ny varavarana fitaratra mandeha ho azy sy ny varavarana fidirana fitaratra?

Varavarana fidirana fitaratra mandeha ho azy dia varavarana fidirana vita amin'ny fitaratra misy mpandraharaha, sensor ary lojika fanaraha-maso izay manokatra sy manidy ny varavarana tsy misy fanerena tanana.

Tsara kokoa ve ny rafitra misolampy sa mihodinkodina ho an'ny fidirana fitaratra ara-barotra?

Mazàna ny rafitra misolampy dia tsara kokoa ho an'ny fifamoivoizana be olona sy fisokafana mivelatra kokoa, raha toa kosa ny rafitra mihodinkodina no tsara kokoa ho an'ny endrika tery kokoa na fidirana mahazatra misy savily.

Inona no tokony hojerena alohan'ny hanafarana varavarana fitaratra ho an'ny orinasa?

Tokony hohamarinina alohan'ny hividianana ny lanjan'ny varavarana, ny sakanyn'ny fisokafana, ny toerana fametrahana, ny fatran'ny fifamoivoizana, ny famatsiana herinaratra, ary ny fepetra takiana amin'ny fanaraha-maso ny fidirana.

Azo ampidirina amin'ny fanaraha-maso fidirana ve ny varavarana fitaratra mandeha ho azy?

Eny, rafitra ara-barotra maro no afaka mifandray amin'ny mpamaky karatra, fitendry, môdiola lavitra, ary fitaovana fiarovana hafa.

Nahoana no tena zava-dehibe ny fahafaha-miasa amin'ny tetikasa varavarana mandeha ho azy?

Satria ny piesy fanolo mifanaraka amin'ny fitaovana sy ny antontan-taratasy mazava dia mampihena ny fotoana tsy fiasana rehefa mila soloina ny singa iray.

Zava-dehibe ve ny fenitra amin'ny famolavolana fidirana mandeha ho azy?

Eny, ireo referansa momba ny fahafahana miditra sy ny fiarovana toy nyTorolàlana avy amin'ny Birao Amerikana momba ny fidirana amin'ny aterineto, Fenitra ADA 2010, aryISO 21542:2011manampy amin'ny famaritana ireo fidirana azo ampiasaina sy mifanaraka amin'ny lalàna.

Inona no antony mahazatra indrindra mahatonga ny varavarana fitaratra mandeha ho azy tsy mandeha eny an-kianja?

Matetika ny tsy fahombiazana eny an-kianja dia avy amin'ny fametrahana tsy tsara, ny tsy fitoviana amin'ny enta-mavesatra, ny tsy fitovian'ny sensor, na ny tsy fahampian'ny fikojakojana fa tsy avy amin'ny foto-kevitra momba ny automation mihitsy.