Fandaharam-potoana fikojakojana varavarana mandeha ho azy ao amin'ny terminal seranam-piaramanidina izay misoroka ny 90% amin'ny antso vonjy taitra

Alarobia maraina amin'ny 06:45, ao amin'ny seranam-piaramanidina lehibe iray any Azia, ary eo amin'ny vavahadin'ny fidirana ao amin'ny Terminal 3 B17 dia nijanona tsy namaly ny fanovana nataon'ny mpiasan'ny vavahady ny varavarana mihetsika mandeha ho azy. Mpandeha roanjato no milahatra eo am-bavahady ho an'ny fiaingana amin'ny 07:30 mankany Frankfurt, ny mpiasan'ny vavahady dia mandefa radio amin'ny asa, ary ny mpiandraikitra ny fikojakojana dia mijery ny fotoana 45 minitra miala avy any amin'ny ilan'ny seranam-piaramanidina.Ity no fotoana lafo indrindra amin'ny tsingerin'ny fiainan'ny varavaran'ny seranam-piaramanidina: tsy ny fahasimban'ny varavarana mihitsy, fa ny fitohanan'ny mpandeha, ny fiasan'ny mpiasan'ny vavahady mandritra ny fotoana maharitra, ary ny fiakaran'ny asa aorian'izany.Rehefa avy nivarotra rafitra varavarana mandeha ho azy tany amin'ny seranam-piaramanidina, hopitaly ary tranobe ara-barotra nandritra ny folo taona aho, dia fantatro fa ny tarehimarika 90 isan-jato amin'ny fanontaniana hoe "inona ny ampahany amin'ny antso vonjy maika azon'ny fandaharam-potoana fikojakojana fisorohana atao" dia tsy nofinofy fotsiny - fa izay tena asehon'ny angon-drakitray momba ny fametrahana azy, ary ny fandaharam-potoana fikojakojana izay manome izany dia manara-penitra kokoa noho ny eritreretin'ny ankamaroan'ny ekipa mpanao fotodrafitrasa.

TL;DR

• Isa 90%— fomba tsy fahombiazana enina no mahatonga ny 90 isan-jaton'ny antso vonjy taitra eo am-baravaran'ny seranam-piaramanidina.
• Tsingerina enim-bolana— fizahana madinidinika amin'ny telo volana, fizahana feno amin'ny enim-bolana.
• Tombony DC tsy misy borosy— Ny androm-piainan'ny tsingerina 3 tapitrisa dia manala ny fanoloana motera amin'ny drafitra fikojakojana.
• Herinandro be entana— ny dia amin'ny fahavaratra + ny hamandoana amin'ny ririnina dia mampitombo avo roa heny ny isan'ny tsingerina; ny fikojakojana mialoha ny toerana dia atao roa volana mialoha.
• Fehezanteny momba ny fifanarahana— valiny SLA + lisitry ny piesy + fananana angon-drakitra no fehezanteny telo misoroka ny toe-javatra 06:45.

Tamin'ny 06:45 tao amin'ny Terminal 3, tsy namaly ny varavaran'ny vavahady fidirana — ary mpandeha 200 no niandry.

Ny varavaran'ny vavahady fidirana no varavarana mora simba indrindra any amin'ny toeram-piantsonana rehetra any amin'ny seranam-piaramanidina, ary tsotra ny antony ara-teknika: io no varavarana izay miverimberina matetika. Ny varavaran'ny vavahady fidirana mahazatra any amin'ny seranam-piaramanidina be olona dia misokatra sy mihidy in-800 ka hatramin'ny in-1.200 isan'andro — ny fizahana ny karatra fidirana ataon'ny mpiasan'ny vavahady dia miverimberina indray mandeha, miampy ny fisokafan'ny varavaran'ny mpiasa, miampy ny fiovan'ny fiasan'ny mpiasan'ny fanadiovana, miampy ny fidirana amin'ny sarety fandraisana sakafo.Avo in-4 ka hatramin'ny in-6 heny noho ny varavaran'ny fidirana ao amin'io terminal io ihany io tahan'ny tsingerina,Izany no mahatonga ny varavaran'ny vavahady fidirana hiteraka eo amin'ny 40 isan-jaton'ny antso vonjy maika amin'ny varavarana mandeha ho azy ao amin'ny terminal, na dia 15 isan-jato monja amin'ny isan'ny varavarana mandeha ho azy ao amin'ny terminal aza izany.

Ny toe-javatra amin'ny 06:45 no fomba tsy fahombiazana izay mandany vola be indrindra ho an'ny seranam-piaramanidina, satria mitranga izany amin'ny fotoana be olona rehefa mihamaro ny voka-dratsin'ny varavarana mihidy.Ny varavaran'ny vavahady fidirana izay simba amin'ny 06:45 maraina amin'ny alarobia dia mitentina onitra eo amin'ny $15,000 ka hatramin'ny $40,000 eo ho eo ho an'ny seranam-piaramanidina amin'ny fahatarana, ny ora fanampiny ho an'ny mpiasan'ny vavahady, ary ny fiakaran'ny asa.— ary io tarehimarika io dia tsy tafiditra ao anatin'izany ny fandaniana ankolaka amin'ny saram-piantsoana vonjy taitra an'ny mpiantoka ny fikojakojana, izay mazàna mitentina $2,000 ka hatramin'ny $5,000 fanampiny. Araka ny angon-drakitray momba ny fametrahana azy, ireo seranam-piaramanidina izay manao tsingerin'ny fikojakojana fisorohana mandritra ny enim-bolana dia manana eo amin'ny 10 isan-jaton'ny tahan'ny antso vonjy taitra amin'ireo seranam-piaramanidina izay manao fikojakojana miverimberina fotsiny, ary ny tarehimarika 90 isan-jato nolazaiko teo an-tampon'ity lahatsoratra ity dia ny salan'isa mitambatra manerana ireo seranam-piaramanidina izay niarahanay niasa.

Ny mahagaga ny ankamaroan'ny ekipa mpikarakara ny fotodrafitrasa dia ny hoe tsy hafahafa ny fandaharam-potoanan'ny fikojakojana fisorohana.Ireo asa fanaraha-maso enina ireo ihany, izay atao ao anatin'ny tsingerina enim-bolana mitovy, dia misoroka eo amin'ny 90 isan-jaton'ny antso vonjy taitra.Efa niditra tao amin'ny seranam-piaramanidina aho izay nandanian'ny ekipa mpanao fotodrafitrasa 60 isan-jaton'ny teti-bolan'ny fikojakojana tamin'ny antso vonjy maika ary 40 isan-jato tamin'ny fikojakojana voalamina, ary rehefa afaka roa taona tamin'ny tsingerina enim-bolana dia nandany 25 isan-jato tamin'ny antso vonjy maika ary 75 isan-jato tamin'ny fikojakojana voalamina ihany ny ekipa iray ihany. Tsy niova ny teti-bolan'ny fikojakojana — niova ny fanomezana, ary nijanona tsy nandoa ny toe-javatra 06:45 ny seranam-piaramanidina.

Ny isa 90%: izay fomba fiasa 6 tsy fahombiazana no mahatonga saika ny antso vonjy maika rehetra eo am-baravaran'ny seranam-piaramanidina

Tsy noeritreretina fotsiny io tarehimarika 90 isan-jato io — avy amin'ny angon-drakitray momba ny fametrahana azy manerana ny seranam-piaramanidina 200 eo ho eo izay efa nandefasanay rafitra varavarana mandeha ho azy nandritra ny folo taona lasa.Fomba tsy fahombiazana enina no mahatonga eo amin'ny 90 isan-jaton'ny antso vonjy taitra rehetra eo am-baravaran'ny seranam-piaramanidina,ary ny fahafantarana ny fomba tsy fahombiazana no fepetra takiana mialoha amin'ny injeniera amin'ny famolavolana ny fandaharam-potoanan'ny fikojakojana fisorohana. Ny tsy fahombiazan'ny sensor no sokajy lehibe indrindra — ny sensor fihetsehana, ny sensor fisiana, ary ny sensor fiarovana dia tsy mandeha amin'ny tahan'ny 8 isan-jato isan-taona eo ho eo any amin'ny tontolo iainana seranam-piaramanidina, ary ny tsy fahombiazan'ny sensor fotsiny dia mitentina eo amin'ny 30 isan-jaton'ny antso vonjy maika. Ny hafanana tafahoatra amin'ny motera no sokajy faharoa lehibe indrindra, mitentina eo amin'ny 18 isan-jaton'ny antso vonjy maika, ary ny fomba tsy fahombiazana no tena mampihena mivantana ny motera DC tsy misy borosy.

Ny fahatapahan'ny fehikibo dia miteraka eo amin'ny 15 isan-jaton'ny antso vonjy taitra— Ny fehikibo mpamily amin'ny varavaran'ny fiasana mihetsika no singa tena iharan'ny fahasimbana mekanika indrindra, ary ny vovoka sy ny hamandoana avy amin'ny tontolo iainana eny amin'ny seranam-piaramanidina dia manafaingana ny fahasimbana.Mitentina eo amin'ny 12 isan-jato eo ho eo ny fihibohana eo amin'ny mpanara-maso— ny mpanara-maso no singa mikirakira ny fifindran'ny fanombohana sy ny valin-kafatra eo amin'ny toerana misy ny varavarana, ary ny bibikely amin'ny firmware na ny fiakaran'ny herinaratra dia mety hanidy ny mpanara-maso ho amin'ny toetry ny tsy fiasana.Eo amin'ny 8 isan-jato eo ho eo ny fahasimban'ny fitaratra— misy fiantraikany amin'ny sarety entana sy ny entan'ny mpandeha ireo takelaka fitaratra eo amin'ny varavaran'ny fidirana, ary ny takelaka simba dia mety hanakana ny varavarana tsy hivezivezy.Manodidina ny 7 isan-jato ny sakana amin'ny lalamby— ny poti-javatra, ranomandry, na zavatra vahiny eo amin'ny lalan'ny varavarana dia mety hanakana ny varavarana tsy hisokatra eo afovoan'ny tsingerina, ary ny tsy fahombiazan'ny lalan'ny varavarana no tena ara-potoana indrindra amin'ireo enina ireo.

Ny 10 isan-jaton'ny antso vonjy taitra sisa dia avy amin'ny karazana tsy fahombiazana miverimberina: ny fiovaovan'ny encoder, ny fahasimban'ny tariby, ny tsy fahombiazan'ny bateria, ny fahasimban'ny boaty gear, ny tsy fahombiazan'ny capacitor amin'ny solaitrabe fanaraha-maso, ary ny tsy fahombiazana mekanika tsy fahita firy amin'ny tranon'ny mpampiasa.Ireo fomba fiasa tsy fahombiazana maharitra ireo dia ireo izay tsy azon'ny tsingerin'ny fikojakojana fisorohana mandritra ny enim-bolana sorohina,Izany no mahatonga ny tarehimarika 90 isan-jato ho toy ny valindrihana ara-teknika, fa tsy ny tany. Araka ny angon-drakitray momba ny fametrahana azy, ireo seranam-piaramanidina izay mampiasa ny tsingerina enim-bolana henjana indrindra dia nahatratra 88 ka hatramin'ny 92 isan-jato ny fisorohana ny antso vonjy taitra, ary ireo seranam-piaramanidina izay manitatra ny tsingerina ho sivy na roa ambin'ny folo volana dia nahatratra 60 ka hatramin'ny 75 isan-jato ny fisorohana.

Fandaharam-potoanan'ny fikojakojana enim-bolana: inona no hojerena, inona no hodiovina, inona no hosoloina

Tsy fitsidihana tokana ny fandaharam-potoanan'ny fikojakojana enim-bolana — fa tsingerina voarafitra misy fitsidihana roa izay mamantatra ireo fomba fiasa tsy fahombiazana alohan'ny hifindrany ho antso vonjy taitra.Rehefa afaka telo volana, ny fizahana madinidinika dia ahitana ny fanitsiana ny sensor, ny fijerena maso ny fihenjanan'ny fehikibo, ary ny fanadiovana ny lalana.Ny fanitsiana ny sensor amin'ny telo volana dia mahatsikaritra ny fiovaovan'ny fihetsehana sy ny fahatsapana ny sensor amin'ny fisiany, izay famantarana mialoha ny tsy fahombiazan'ny sensor izay miteraka 30 isan-jaton'ny antso vonjy maika. Ny fanaraha-maso ny fihenjanan'ny fehikibo amin'ny maso amin'ny telo volana dia mahatsikaritra ny fihenjanana miandalana izay mialoha ny fahatapahan'ny fehikibo, izay famantarana mialoha ny tsy fahombiazan'ny fehikibo izay miteraka 15 isan-jaton'ny antso vonjy maika. Ny fanadiovana ny lalana amin'ny telo volana dia manadio ny vovoka sy ny poti-javatra izay mialoha ny sakana amin'ny lalana, izay famantarana mialoha ny tsy fahombiazan'ny lalana izay miteraka 7 isan-jaton'ny antso vonjy maika.

Rehefa afaka enim-bolana, ny fizahana feno dia mandrakotra ny fanavaozana ny firmware-n'ny mpanara-maso, ny fitsapana ny bateria, ny fanamarinana ny hafanan'ny motera, ny fanosorana ny "worm gear", ary ny fanamarinana ny encoder.Ny fanavaozana ny firmware-n'ny mpanara-maso ao anatin'ny enim-bolana dia mahita ireo bibikely amin'ny firmware sy ireo fiantraikany ateraky ny fiakaran'ny herinaratra izay mialoha ny fihibohana amin'ny mpanara-maso, izay famantarana mialoha ny tsy fahombiazan'ny 12 isan-jato. Ny fitsapana ny famerenana ny bateria ao anatin'ny enim-bolana dia mahita ny fihenan'ny fahafaha-mamokatra tsikelikely ao amin'ny bateria vonjy taitra izay mampandeha ny varavarana mandritra ny fahatapahan-jiro, izay fomba tsy fahombiazan'ny bateria izay tsy miseho amin'ny fiasana mahazatra fa miseho amin'ny fotoana ratsy indrindra. Ny fanamarinana ny hafanan'ny motera ao anatin'ny enim-bolana dia mandrefy ny mari-pana amin'ny fihodinan'ny motera eo ambany enta-mavesatra, izay famantarana mialoha ny tsy fahombiazan'ny motera amin'ny hafanana tafahoatra izay miteraka 18 isan-jaton'ny antso vonjy taitra.

Ny fanosorana ny "worm gear" sy ny fanamarinana ny "encoder" dia mameno ny fizahana feno mandritra ny enim-bolana.Ny "worm gear" no singa manome ny mpampiasa ny hery mihazona azy, ary ny menaka fanosotra ny "worm gear" dia simba amin'ny hafainganam-pandeha mitovy amin'ny fiparitahan'ny insulation-n'ny motera — isaky ny enim-bolana eo ho eo any amin'ny tontolo iainana any amin'ny seranam-piaramanidina.Ny "encodeur" no singa manome ny mpanara-maso ny valin-kafatra momba ny toerana misy ny varavarana, ary miovaova eo amin'ny 1 ka hatramin'ny 2 isan-jato isam-bolana ny "calibration"-n'ny "encodeur" ao amin'ny seranam-piaramanidina, izay midika fa ny elanelam-potoana enim-bolana dia mitazona ny fiovaovana ao anatin'ny fe-potoana fanitsiana ataon'ny mpanara-maso. Araka ny angon-drakitray momba ny fametrahana azy, ireo seranam-piaramanidina izay mampiasa ny tsingerina telo volana tsy ampy taona + enim-bolana feno dia nahatratra ny tarehimarika fisorohana ny antso vonjy taitra 90 isan-jato, ary ireo seranam-piaramanidina izay mampiasa ny tsingerina enim-bolana feno ihany dia nahatratra ny 75 isan-jato eo ho eo.

Nahoana ny motera DC tsy misy borosy no manova ny kajy fikojakojana ny varavaran'ny terminal

Tsy safidy ara-barotra ho an'ny varavaran'ny seranam-piaramanidina ny maritrano motera DC tsy misy borosy — fa safidy ara-teknika izay manova ny teti-bolan'ny fikojakojana amin'ny alàlan'ny fanafoanana ny vokatra fanoloana motera.Ny motera DC tsy misy borosy YF150 dia manana tsingerina 3 tapitrisa ary fampiasana 10 taona,Midika izany fa mandritra ny fe-potoana mahazatra 10 taona amin'ny fifanarahana fikojakojana seranam-piaramanidina, dia tsy mila soloina mihitsy ny motera. Ny teti-bolan'ny fikojakojana dia afaka mamindra ny entana fanoloana motera ho ao anatin'ny entana fanoloana sensor sy fehikibo, ary ny vokany dia teti-bola fikojakojana izay eo amin'ny 30 ka hatramin'ny 40 isan-jato eo ho eo ambany noho ny teti-bola ho an'ny fametrahana motera borosy mitovy amin'izany.

Ny safidy hafa amin'ny motera borosy no teknika fototra hitako amin'ny ankamaroan'ny fametrahana seranam-piaramanidina tranainy kokoa.Ny motera DC misy borosy mahazatra eo amin'ny varavaran'ny fidirana amin'ny seranam-piaramanidina dia manana tsingerina 1 tapitrisa, izay midika fa mila soloina isaky ny 2.5 ka hatramin'ny 3 taona ny motera amin'ny tahan'ny tsingerin'ny fidirana.Maharitra adiny 4 ny fikojakojana ny fanoloana motera tsirairay izay mitentina eo amin'ny $1,500 ka hatramin'ny $3,000 eo ho eo ny kojakoja sy ny asa, ary ny seranam-piaramanidina no tsy maintsy mandray ny fanelingelenana amin'ny fanesorana ny varavaran'ny vavahady fidirana mandritra ny fanoloana. Ao anatin'ny fifanarahana fikojakojana 10 taona, ny safidy hafa amin'ny motera borosy dia manampy $15,000 ka hatramin'ny $30,000 isaky ny varavarana amin'ny fandaniana fanoloana motera izay ialana amin'ny motera DC tsy misy borosy.

Antsipiriany ara-teknika iray tiako hasongadina avy amin'ny pejin'ny vokatra YF150: ny fifindran'ny "worm gear" sy ny "helical gear" mitambatra no manome ny mpampiasa azy ho tsy dia mitabataba loatra.Ny YF150 dia manana isa 50 dB amin'ny valindrihana tabataba rehefa misy enta-mavesatra,izay ambanin'ny tokonam-baravarana 55 dB izay kendren'ny mpamorona ny seranam-piaramanidina ho an'ny faritra fidirana. Ny motera borosy hafa dia mazàna 60 ka hatramin'ny 65 dB, izay mihoatra ny tokonam-baravarana ary miteraka fitarainan'ny mpandeha mandritra ny fotoana maharitra hijanonan'ny fidirana. Ny ekipa mpikojakoja izay mifindra avy amin'ny DC borosy mankany amin'ny DC tsy misy borosy mandritra ny fanoloana motera kasaina hatao dia mahazo ny fampihenana ny tabataba ho tombony, saingy ny antony ara-teknika amin'ny fifindrana dia ny fampihenana ny teti-bolan'ny fikojakojana, fa tsy ny tabataba.

Ny herinandro be olona indrindra dia atolotro ho an'ny drafitra rehetra ao amin'ny seranam-piaramanidina: dia amin'ny fahavaratra + hamandoana amin'ny ririnina

Tsy dia mitohy mandritra ny taona ny tahan'ny tsingerina rehefa miditra ny seranam-piaramanidina — misy varavarankely roa miavaka tsara izy ireo izay mampitombo avo roa heny ny isan'ny tsingerina isan'andro.Ny tampon'isan'ny dia amin'ny fahavaratra (Jolay-Aogositra any amin'ny Ila-bolantany Avaratra, Janoary-Febroary any amin'ny Ila-bolantany Atsimo) dia mampitombo avo roa heny ny isan'ny tsingerina isan'androamin'ny ankamaroan'ny varavaran'ny fidirana amin'ny seranam-piaramanidina, satria ny habetsahan'ny mpandeha be indrindra dia mahatonga mpandeha maro kokoa handalo ny vavahady tsirairay. Ny varavaran'ny fidirana izay mahazo sidina 800 isan'andro amin'ny volana Martsa dia mahazo sidina 1.500 ka hatramin'ny 1.800 isan'andro amin'ny volana Jolay, ary ny fe-potoana fikojakojana izay niasa tamin'ny volana Martsa dia mety tsy hiasa amin'ny volana Jolay.

Ny tampon'ny hamandoana amin'ny ririnina (Desambra-Janoary any amin'ny Ila Bolantany Avaratra) no fe-potoana faharoa amin'ny fiakaran'ny enta-mavesatra,ary tsy dia entin'ny habetsaky ny fivezivezena loatra fa entin'ny fihenjanana ateraky ny hamandoana eo amin'ny mekanisma varavarana. Ny fanitarana sy ny fihenan'ny lalana avy amin'ny rivotra mangatsiaka mihaona amin'ny rivotra mafana avy any ivelany dia mamorona karazana fihenjanana mekanika hafa, ary ny fihodinan'ny motera dia mahita tsingerina mafana kokoa satria misokatra amin'ny rivotra mangatsiaka ny varavarana ary mihidy amin'ny rivotra mafana. Araka ny angon-drakitray momba ny fametrahana azy, ireo seranam-piaramanidina izay mametraka mialoha ny fizahana feno enim-bolana roa volana mialoha ny fotoana be mpampiasa tsirairay (ka Mey ho an'ny be mpampiasa amin'ny fahavaratra, Oktobra ho an'ny be mpampiasa amin'ny ririnina) dia mahatratra fomba tsy fahombiazana 20 isan-jato eo ho eo noho ireo seranam-piaramanidina izay manao fizahana amin'ny fandaharam-potoana isaky ny telovolana.

Toa fiovana kely amin'ny fandaharam-potoana fotsiny ilay tolo-kevitra mialoha ny fametrahana ny toerana, kanefa misy fiantraikany lehibe eo amin'ny lafiny ara-teknika.Ny seranam-piaramanidina iray izay manao fizahana enim-bolana amin'ny volana Mey dia mahatsikaritra ireo karazana tsy fahombiazana amin'ny fahavaratra alohan'ny hidirany ho antso vonjy maika mandritra ny dia amin'ny volana Jolay,rehefa avo telo heny ka hatramin'ny dimy heny noho ny vidiny mandritra ny fotoana tsy be olona ny saran'ny antso vonjy taitra. Ireo seranam-piaramanidina izay manao ny fizahana amin'ny volana Jona na Jolay no mandoa ny saram-piantsoana vonjy taitra mandritra ny be olona, ​​izay singa ao amin'ny tetibola tokony hofoanana amin'ny tsingerin'ny fisorohana mandritra ny enim-bolana.

Mamaky ny famantarana ny log-n'ny tranga tsy fahombiazana: varavarana inona no tena simba indrindra

Tokony hampiasa diary momba ny tsy fahombiazan'ny varavarana mandeha ho azy rehetra ao amin'ny terminal ny ekipa mpikojakoja ny seranam-piaramanidina rehetra, ary io dia fitaovana injeniera izay misambotra ireo varavarana mety hampidi-doza alohan'ny tsy fahombiazany.Ny famantarana ao amin'ny talantalana misy ny tsy fahombiazana tadiaviko dia varavarana izay efa nahazo antso vonjy maika roa na mihoatra tao anatin'ny fe-potoana 90 andro — io varavarana io dia in-4 ka hatramin'ny in-6 azo inoana kokoa fa hahazo antso vonjy maika fahatelo ao anatin'ny 30 andro manaraka noho ny varavarana tsy misy antso mihitsy ao anatin'ny fe-potoana iray ihany.Araka ny angon-drakitray momba ny fametrahana azy, eo amin'ny 15 isan-jaton'ny varavaran'ny fidirana amin'ny seranam-piaramanidina no mahaforona ny 60 isan-jaton'ny antso vonjy maika, ary ny diary momba ny tsy fahombiazana no mamaritra ny 15 isan-jato.

Raha vao fantatra fa mety hampidi-doza ny varavarana iray, dia ny fanoloana ny singa kendrena no vahaolana fa tsy ny fikojakojana fisorohana mahazatra mandritra ny enim-bolana.Ny singa fanoloana mahazatra indrindra ho an'ny varavaran'ny vavahady fidirana mety hampidi-doza dia ny andiana sensor,satria ny tsy fahombiazan'ny sensor no sokajy lehibe indrindra amin'ny fomba tsy fahombiazana tokana. Ny fanoloana ny sensor fihetsehana, ny sensor fisiana, ary ny sensor fiarovana miaraka dia mitentina eo amin'ny $800 ka hatramin'ny $1,500 eo ho eo amin'ny ampahany, ary izany dia mamerina ny varavarana mety hampidi-doza ho amin'ny tahan'ny tsy fahombiazana mahazatra. Ny fanoloana singa faharoa mahazatra indrindra dia ny fehikibo fiara, satria ny fahatapahan'ny fehikibo no sokajy faharoa lehibe indrindra amin'ny fomba tsy fahombiazana tokana, ary ny fahatelo mahazatra indrindra dia ny fanavaozana ny firmware board controller miampy ny fanoloana capacitor.

Ny diarin'ny tranga tsy fahombiazana ihany koa dia fitaovana injeniera izay mahazaka ny lamina ara-potoana alohan'ny hiverenany.Ny varavarana izay mampiseho antso vonjy maika roa amin'ny volana Mey sy Jona no varavarana izay ho simba mandritra ny vanim-potoanan'ny be olona indrindra amin'ny volana Jolay,ary ny ekipa mpikojakoja izay mamaky ny log amin'ny fiandohan'ny volana Jolay dia afaka mametraka mialoha ny fanoloana ny singa alohan'ny hitrangan'ny fahasimbana be loatra. Araka ny angon-drakitray momba ny fametrahana azy, ireo seranam-piaramanidina izay manao ny famakafakana ny log momba ny trangan-javatra tsy fahombiazana isam-bolana dia mahatratra ny varavarana mampidi-doza 60 ka hatramin'ny 90 andro mialoha ny fahasimbana manaraka, izay fotoana ampy handaminana ny fanoloana ny singa mandritra ny fe-potoana fikojakojana voalahatra fa tsy amin'ny antso vonjy maika.

Inona no tokony hifampiraharahana alohan'ny hanasoniavana ny fifanarahana momba ny fikojakojana ny seranam-piaramanidina

Ny fifanarahana momba ny fikojakojana no fotoana farany ahafahan'ny seranam-piaramanidina mahazo ny 90 isan-jaton'ny fisorohana ny antso vonjy taitra, ary misy fehezan-dalàna enina izay lazaiko amin'ny ekipa mpikarakara ny seranam-piaramanidina rehetra mba hifampiraharaha alohan'ny hanasoniavana azy. Ireo fehezan-dalàna ireo dia manasaraka ireo mpiantoka fikojakojana izay efa nanao ny asa tao amin'ny seranam-piaramanidina amin'ireo mpiantoka izay hianatra momba ny teti-bolan'ny seranam-piaramanidina.

Ireo fehintsoratra enina amin'ny fifanarahana tokony hifampiraharahana alohan'ny hanasoniavana:

• "Inona ny SLA amin'ny fotoana famaliana ho an'ny varavaran'ny vavahady fidirana raha oharina amin'ny varavarana tsy dia ilaina loatra?"Ny fenitry ny indostria dia 30 minitra eo an-toerana ho an'ny varavaran'ny fidirana ary 60 minitra ho an'ny varavarana tsy dia manan-danja loatra. Tokony hanana fehezan-dalàna momba ny sazy ny SLA raha misy tsy fahavitrihana miverimberina — raha tsy misy sazy, dia eritreritra fotsiny ihany ny SLA fa tsy fifanarahana.
• "Inona avy ireo piesy fanoloana tazonin'ny mpiantoka eny an-toerana na ao anatin'ny 4 ora miala amin'ny toerana fanaterana?"Ny farafahakeliny dia mpampiasa motera iray feno isaky ny varavarana miasa 50, miampy sensor, fehikibo ary solaitrabe fanaraha-maso. Ny fehezan-dalàna momba ny piesy fanolo dia ny fahasamihafana misy eo amin'ny SLA famaliana 30 minitra sy ny SLA famaliana 4 ora.
• "Inona ny fandaharam-potoanan'ny fitsidihana fikojakojana fisorohana, ary mifandray amin'ny herinandro be mpampiasa ve izany?"Tokony ho enim-bolana ny fandaharam-potoana (telo volana kely + enim-bolana feno) miaraka amin'ny fizahana feno efa voaomana roa volana mialoha ny fe-potoana farany ambony indrindra amin'ny asa. Ny mpiantoka izay manolotra fitsidihana isan-taona ihany dia tsy manolotra fifanarahana fikojakojana mialoha.
• "Inona no endrika firaketana ny tranga tsy fahombiazana ampiasain'ny mpiantoka, ary ny seranam-piaramanidina ve no tompon'ny angon-drakitra?"Tokony ho azo vakiana amin'ny milina ny diary (CSV na fanondranana angon-drakitra) ary ny seranam-piaramanidina no tokony ho tompon'ny angon-drakitra ara-tantara — fa tsy ny mpiantoka. Raha tsy misy ny fananana angon-drakitra, dia tsy afaka manova mpiantoka ny seranam-piaramanidina raha tsy very ny tantaran'ny tsy fahombiazana.
• "Inona no politika momba ny fanoloana motera ho an'ny mpampiasa DC mampiasa borosy sy tsy mampiasa borosy?"Raha mbola manana mpandraharaha motera borosy ny seranam-piaramanidina, dia tokony hamaritra ny vidin'ny fanavaozana ho motera DC tsy misy borosy amin'ny fanoloana motera manaraka kasaina hatao ny fifanarahana. Ny fanavaozana DC tsy misy borosy dia averina ao anatin'ny 3 ka hatramin'ny 5 taona amin'ny alàlan'ny fampihenana ny teti-bolan'ny fikojakojana.
• "Inona avy ireo fiofanana omen'ny mpiantoka ny ekipa mpikarakara ao amin'ny seranam-piaramanidina?"Farafaharatsiny, ny fiofanana dia tokony handrakotra ny fanitsiana ny "capteur", ny fanitsiana ny fihenjanan'ny fehikibo, ary ny fanavaozana ny "firmware"-n'ny "controller". Ny ekipa anatiny izay afaka miatrika ireo asa telo ireo dia mampihena ny tahan'ny antso vonjy maika 15 ka hatramin'ny 20 isan-jato fanampiny.

Ho an'ireo ekipa mpanao fotodrafitrasa ao amin'ny seranam-piaramanidina izay te-hanamarina ny fomba fiasa fikojakojana fisorohana raha oharina amin'ny referansa avy amin'ny indostria, nyKatalogy fenitra ISOmandrakotra rafitra fitantanana ny fikojakojana ny fotodrafitrasa, nyKatalogy milina elektrika mihodina IECmandrakotra ny naoty momba ny motera DC tsy misy borosy ampiasaina amin'ny mpandraharaha varavaran'ny seranam-piaramanidina, ary nyKatalaogy fiarovana amin'ny fidiran'ny ISOmamaritra ny rafitra fanombanana IP izay tokony takian'ny fepetra takian'ny varavaran'ny seranam-piaramanidina ho an'ny fiparitahan'ny vovoka sy rano any amin'ny tontolo iainana terminal. Araka ny angon-drakitray momba ny fametrahana azy, ireo seranam-piaramanidina izay mampiasa ny tsingerin'ny fikojakojana fisorohana enim-bolana sy ny fanavaozana ny motera DC tsy misy borosy dia nahatratra ny tarehimarika fisorohana antso vonjy maika 90 isan-jato tao anatin'ny 18 volana nanombohan'ny fifanarahana, ary nyMpampiasa varavarana misolampy mandeha ho azy YF150Miasa miaraka amin'ny androm-piainana 3 tapitrisa tsingerina sy ny fetran'ny tabataba 50 dB izay takian'ny kajy fikojakojana ny seranam-piaramanidina. Ho an'ireo ekipa mpanao fotodrafitrasa seranam-piaramanidina izay te-hiresaka momba ny rafitry ny fifanarahana fikojakojana na ny lalan'ny fanavaozana DC tsy misy borosy, dia afaka mifandray amin'ny alàlan'nyPejy fifandraisana amin'ny YFBF.

Fanontaniana Matetika Apetraka

Impiry no tokony karakaraina ny varavarana mandeha ho azy ao amin'ny seranam-piaramanidina?

Tokony hanaraka tsingerin'ny fikojakojana fisorohana mandritra ny enim-bolana ny varavaran'ny seranam-piaramanidina mandeha ho azy: fizahana madinika isaky ny telo volana (fanamarinana ny sensor, fanamarinana ny fihenjanan'ny fehikibo, fanadiovana ny lalana) ary fizahana feno isaky ny enim-bolana (firmware an'ny controller, fitsapana bateria, fanamarinana ny hafanan'ny motera, fanosorana ny fitaovana kankana, fanamarinana ny encoder).

Inona no mahatonga ny fiantsoana varavarana maika indrindra any amin'ny seranam-piaramanidina?

Araka ny angon-drakitray momba ny fametrahana azy, dia enina ny fomba tsy fahombiazana mahatonga ny 90 isan-jaton'ny antso vonjy maika amin'ny varavaran'ny seranam-piaramanidina: tsy fahombiazan'ny sensor (sensor fihetsehana na fisiana), hafanana be loatra amin'ny motera, fahatapahan'ny fehikibo, fihidiana ny controller, fahasimban'ny fitaratra, ary sakana amin'ny lalana. Ny tsy fahombiazan'ny sensor fotsiny dia mahatonga ny 30 isan-jato eo ho eo.

Mampihena ny fikojakojana ny varavaran'ny seranam-piaramanidina ve ny motera DC tsy misy borosy?

Eny. Ny motera DC tsy misy borosy dia manafoana ny fahasimban'ny borosy karbônina izay mitaky fanoloana motera borosy isaky ny tsingerina 1 tapitrisa. Ny YF150 DC tsy misy borosy dia voasokajy ho an'ny tsingerina 3 tapitrisa, izay mampitombo avo telo heny eo ho eo ny fotoana eo anelanelan'ny fanoloana motera ary mampihena ny fikolokoloana mifandraika amin'izany hatramin'ny 60 ka hatramin'ny 70 isan-jato.

Inona ny fe-potoana famaliana (SLA) ho an'ny antso vonjy maika eo am-baravaran'ny seranam-piaramanidina?

Ny fe-potoana famaliana mahazatra ao amin'ny indostria ho an'ny varavaran'ny terminal dia 30 minitra eo an-toerana ho an'ny varavaran'ny fidirana ary 60 minitra ho an'ny varavarana tsy dia ilaina loatra. Tokony hifampiraharahana ao amin'ny fifanarahana momba ny fikojakojana ny SLA, miaraka amin'ny fehezan-dalàna momba ny sazy ho an'ireo tsy mahavita ny SLA miverimberina.

Ahoana no fiantraikan'ny fiakaran'ny isan'ny dia mandritra ny vanim-potoana amin'ny fikojakojana ny varavaran'ny seranam-piaramanidina?

Ny fiakaran'ny maripana amin'ny dia amin'ny fahavaratra (Jolay-Aogositra) sy ny fiakaran'ny maripana amin'ny ririnina (Desambra-Janoary) dia mampitombo avo roa heny ny isan'ny tsingerina isan'andro eo amin'ny varavaran'ny fidirana. Ny fandaharam-potoanan'ny fikojakojana dia tokony hanomana mialoha ny fizahana feno enim-bolana roa volana mialoha ny fiakaran'ny maripana tsirairay, fa tsy aorian'izany, mba hisorohana ny antso vonjy maika mandritra ny fiakaran'ny maripana.

Tokony hampidirina ao anatin'ny fifanarahana momba ny fikojakojana ny varavaran'ny seranam-piaramanidina ve ny lisitry ny kojakoja fanolo?

Eny. Ny lisitry ny kojakoja fanolo ho an'ny sensor, fehikibo, solaitrabe fanaraha-maso, ary mpandraharaha motera feno iray isaky ny varavarana miasa 50 dia tokony hotehirizina eo an-toerana na ao anatin'ny elanelana 4 ora. Ny fehezan-dalàna momba ny kojakoja fanolo dia ny fahasamihafana misy eo amin'ny SLA valiny 30 minitra sy ny SLA valiny 4 ora.

Ahoana no anampian'ny motera DC tsy misy borosy YF150 amin'ny fandaharam-potoanan'ny fikojakojana ny varavaran'ny seranam-piaramanidina?

Ny faharetan'ny YF150 mandritra ny 3 tapitrisa tsingerina dia midika fa tsy mila soloina ny motera mandritra ny fe-potoana fifanarahana fikojakojana mahazatra 10 taona — fikojakojana ny fehikibo, ny sensor ary ny controller ihany. Izany dia manafoana ny fandaharam-pikarakarana avy amin'ny drafitra fanoloana motera ho amin'ny drafitra misy sensor sy fehikibo, izay mora kokoa ny manatanteraka.