TL;DR:Motera DC YFBF 24V tsy mila fikojakojana, manana tsingerina 3M / 10 taona: 20 taona ao amin'ny birao 400-cpd, 2.7 taona ao amin'ny seranam-piaramanidina 3 000-cpd. Voafaritra araka ny lanjan'ny ravina, ny hafainganam-pandeha, ny voltase manerana ny YF150/YF200/YFS150/YFSW200/BF150.
Manana olana amin'ny fahatokisana ny tsena fidirana amin'ny trano ara-barotra: mitovy ny naoty navoaka momba ny tsingerina amin'ny mpamatsy rehetra, nefa ny protokol fitsapana eo ambanin'nyISO 13849-1miovaova arakaraka ny mpamatsy, fa singa misy tsingerina 3 tapitrisa, araka ny navoaka tao amin'nyTakelaka data YFS150Tsy mitovy amin'ny milina 3 tapitrisa tsingerina eo amin'ny varavaran'ny hopitaly 130 kg amin'ny hafainganam-pandeha 0.8 m/s ny milina iray manana tsingerina 200 kg amin'ny hafainganam-pandeha 1.0 m/s. Ireo ekipa mpividy izay mamaritra amin'ny isan'ny tsingerina fotsiny dia mifarana amin'ny fanoloana motera indroa ao anatin'ny folo taona voalohany. Ny angon-drakitra manan-danja dia ny isan'ny tsingerina, ny voltase naoty, ny tahan'ny fitaovana, ny mari-pana miasa, ary ny kilasy IP — vakiana miaraka, fa tsy mitokana.
Ny ekipanay ao amin'ny orinasa Ningbo dia efa nanamboatra fitaovana tsy misy fikojakojana 24-volt ho an'ny mpandraharaha miditra mandeha ho azy nanomboka tamin'ny taona 2007 avy ao amin'ny orinasa Luotuo Zhenhai. Ireto ambany ireto ny angon-drakitra momba ny androm-piainan'ny ekipako ao amin'ny orinasa Ningbo izay zarain'ny ekipanay amin'ny ekipa mpividy fidirana amin'ny trano ara-barotra rehefa manontany izy ireo hoe nahoana ny moteranay no maharitra kokoa noho ireo safidy mora kokoa amin'ny modely fandaniana tanteraka 10 taona.
Tsingerina 3 tapitrisa ÷ tsingerina 400 isan'andro = 20 taona: kajy momba ny fifamoivoizana miditra
Ireo motera DC tsy mila fikojakojana ao amin'ny katalaogin'ny YFBF — YF150, YF200, YFS150, YFSW200, BF150 — dia mizara naoty mitovy: tsingerina 3 tapitrisa na 10 taona, izay tonga aloha. Ny naoty momba ny tsingerina no fetran'ny fidirana be olona, satria mazàna ny motera dia miasa hatramin'ny tsingerina 3 tapitrisa ela be alohan'ny hahatratraran'ny famantaranandro 10 taona. Mba handikana ny tsingerina ho taona, zarao amin'ny fifamoivoizana isan'andro ny isan'ny tsingerina.
Ireto avy ireo karazana fifamoivoizana hitan'ny ekipako manerana ny fidirana amin'ny tranobe ara-barotra:
- Fidirana lehibe ao amin'ny trano birao: 200 hatramin'ny 400 tsingerina isan'andro
- Fidirana amin'ny toeram-pivarotana lehibe: bisikileta 800 ka hatramin'ny 1.500 isan'andro
- Fidirana lehibe ao amin'ny hopitaly: tsingerina 1.000 ka hatramin'ny 1.800 isan'andro
- Fidirana amin'ny terminal seranam-piaramanidina: bisikileta 2.500 ka hatramin'ny 4.000 isan'andro
- Fidirana ao amin'ny lobby hotely: 600 ka hatramin'ny 1.200 bisikileta isan'andro
Ny motera iray misy tsingerina 3 tapitrisa ao amin'ny birao misy tsingerina 400 isan'andro dia mahafeno fepetra mandritra ny 20 taona eo ho eo. Ny motera iray ihany ao amin'ny seranam-piaramanidina misy tsingerina 3 000 isan'andro dia mahafeno fepetra mandritra ny 2.7 taona eo ho eo. Ny ekipa mpividy izay mandoa ny vidin'ny singa ambany indrindra dia matetika mandoa vola intelo mandritra ny androm-piainan'ny tranobe satria ny tsingerin'ny fanoloana dia mitranga isaky ny 3 taona fa tsy isaky ny 20 taona.
Aiza no tsy mandeha ny borosy commutator voalohany — ary nahoana ny rotors tsy mila fikojakojana no tsy mandeha
Ny antony mekanika mahatonga ny fitaovana DC tsy mila fikojakojana haharitra kokoa noho ny fitaovana borosy amin'ny serivisy fidirana mandeha ho azy dia ny fanesorana ny fifandonana amin'ny borosy. Ny fitaovana commutator borosy dia mampiasa ny borosy amin'ny velaran'ny commutator isaky ny tsingerina, ka miteraka vovoka karbônina ary mametra ny androm-piainan'ny fampiasana ho eo amin'ny 1.000 ka hatramin'ny 3.000 ora eo ho eo amin'ny fihodinana tena izy. Ny fitaovana DC tsy mila fikojakojana dia mamindra ny fiasan'ny commutation ao amin'ny elektronika mpanara-maso ary mampandeha ny rotor amin'ny bearings voaisy tombo-kase, ka ny velaran'ny fikikisana dia ny bearing set fa tsy ny interface borosy-commutator.
Mampiasa endrika "unit-and-gearbox" mitambatra miaraka amin'ny fifindran'ny "gearbox" helikal avy any Eoropa ny fitaovanay yfbf tsy mila fikojakojana. Voaisy tombo-kase aluminium miaraka amin'ny fanosorana mandeha ho azy ny "gearbox", ka tsy mila fikojakojana eny an-kianja mandritra ny androm-piainan'ny "cycle" 3 tapitrisa ny fitaovana. Ny kilasy "insulation"-n'ny fitaovana diakilasy E(voafaritra ho 120°C) ary ny insulation-n'ny hodi-by dia kilasy F (voafaritra ho 155°C), ka afaka mahazaka ny fiasan'ny fidirana amin'ny seranam-piaramanidina ity fitaovana ity nefa tsy simba noho ny hafanana.
Ny toerana voalohany tsy mahomby amin'ny fametrahana borosy dia ny fitoeran'ny borosy — mihena ny fihenjanana amin'ny lohataona, miraikitra ny borosy, mipoaka ny commutator, ary misintona herinaratra avo lenta ny fitaovana mandra-pijanonan'ny controller. Ny endrika YFBF tsy misy borosy dia manala tanteraka io fomba tsy fahombiazana io, izany no mahatonga ny naoty 3-tapitrisa-cycle ho azo itokisana ho an'ny andiany misy anay ary mahery vaika ho an'ny ankamaroan'ny safidy borosy hafa.IEC 60034-1fenitra momba ny milina elektrika mihodina.
Fidio araka ny lanjan'ny ravina aloha, ny hafainganam-pandehan'ny fisokafana faharoa, ny voltase fahatelo — ny hazo fifantenana YFBF
Ny orinasa Ningbo dia mivelatra modely dimy misy tahan'ny fitaovana, RPM, ary valopy torque samihafa. Amin'ny asako momba ny haben'ny singa, ny famaritana dia mifototra amin'ny lanjan'ny ravina, ny hafainganam-pandehan'ny fisokafana, ary ny fandeferana ny tabataba amin'ny fidirana. Ny laharan'ny takelaka data etsy ambany dia avy amin'ny famaritana vokatra navoakanay ho an'nyTsipika YFBF ho an'ny ravin-fiara:
| MODELY | Voltazy voaisa | Hery voaisa | RPM tsy misy enta-mavesatra | Tahan'ny fitaovana | feo | Lanja | Mifanaraka tsara indrindra |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| YF150 | 24V | 60W | 3.000 | 1:15 | ≤50 dB | 2.5 kilao | 130 kg ravina tokana, birao / hopitaly |
| YFS150 | 24V | 60W | 2.880 | 1:12 | ≤50 dB | 2.2 kilao | Vatana efa-joro, misolampy malalaka tanteraka |
| YF200 | 24V | 100W | — | — | ≤55 dB | — | Fiara misolampy mavesatra 200 kg, seranam-piaramanidina |
| YFSW200 | 24V | 60W | 2.880 | 1:183 | ≤50 dB | 2.6 kilao | Varavarana mihodina, fisokafana 70°-110° |
| BF150 | 24V | — | — | — | ≤50 dB | — | Vatana manify, mivelatra tanteraka |
Ny fepetra roa izay mitarika ny fisafidianana modely ho an'ny fidirana be olona dia ny lanjan'ny ravina sy ny tsingerina isan'andro. Ao amin'ny haben'ny fidirana lehibe ao amin'ny hopitaly, ho an'ny fidirana lehibe misy ravina tokana 130 kg amin'ny tsingerina 1.200 isan'andro, ny YF150 no fepetra mety — 60W no mitantana ny lanjan'ny takelaka amin'ny hafainganam-pandeha 0.8 m/s, ny fitaovana 3.000 rpm dia manome toerana ampy ho an'ny boaty herinaratra helikôla, ary ny tabataba ≤50 dB dia mahafeno ny fepetra takian'ny hopitaly. Ho an'ny fidirana bi-part 200 kg amin'ny seranam-piaramanidina amin'ny tsingerina 3.500 isan'andro, ny YF200 no fepetra — 100W no mitantana ny takelaka mavesatra kokoa, ary ny fitaovana dia natao ho an'ny tsingerina mitohy mavesatra kokoa.
Ny voltazy 24-volt manerana ny tsipika motera YFBF manontolo dia niniana natao. Ny singa 24-volt tsy misy fikojakojana dia miasa amin'ny bus DC voltazy ambany mitovy amin'ny mpanara-maso ny mpandraharaha, ka ny singa sy ny mpanara-maso dia mizara famatsiana herinaratra tohanan'ny UPS tokana. Io no maritrano izay mitazona ny fidirana hiasa mandritra ny fahaverezan'ny herinaratra lehibe tsy misy fanampiana dingana inverter misaraka. Ny ekipa mpikarakara hopitaly sy seranam-piaramanidina dia tokony hamaritra 24-volt na amin'ny singa na amin'ny mpanara-maso mba hitazonana ny maritrano herinaratra ho tsotra.
Tsy fahombiazana telo teny an-kianja no efa nandehanako niaraka tamin'ireo mpanjifan'ny seranam-piaramanidina tao amin'ny efitrano fidirana mangatsiaka.
Ny mari-pana fiasana sy ny fiarovana amin'ny fidiran'ny rivotra no mamaritra ny faharetan'ny fitaovana ao amin'ny fidirana amin'ny tranobe fandraharahana. Ny fitaovana tsy mila fikojakojana yfbf dia manana mari-pana fiasana eo anelanelan'ny -20°C sy 70°C ary kilasy fiarovana IP54. Izany dia mandrakotra ny efitrano fidirana misy fepetra, ny fidirana ivelany misy fiarovana kely, ary ny ankamaroan'ny fidirana amin'ny orinasa tsy misy fepetra any amin'ny toetrandro antonony sy mangatsiaka.
Ny mampiavaka ny motera izay maharitra 10 taona amin'ny motera iray izay simba amin'ny taona fahatelo dia ny hoe mifanaraka amin'ny tontolo iainana fametrahana ve ny tontolo iasana ampiasaina. Fomba telo tsy fahombiazana no efa nohazavaiko tamin'ireo mpanjifako ara-barotra:
- Fivaingana ao amin'ny vestibule tsy misy fepetra — miditra ao amin'ny fonon'ny boaty fiara mandritra ny andro ny etona rano, mivaingana mandritra ny alina, ary manimba ny andian-fitaovana mihodina. Ny naoty IP54 dia mitazona ny boaty fiara ho voaisy tombo-kase amin'ity fomba tsy fahombiazana ity ho an'ny fametrahana vestibule mahazatra.
- Fahatapahana hafanana amin'ny lavaka tsy misy rivotra ao amin'ny valindrihana — ny kabinetra mpanara-maso dia mipetraka ao amin'ny lavaka tsy misy rivotra ao amin'ny valindrihana, ny motera dia maka herinaratra feno mandritra ny tsingerin'ny asa be atao, ary ny fihodinana dia mahatratra ny fetran'ny insulation kilasy F. Ny motera YF200 100W dia manana fahatapahana hafanana napetraka amin'ny mari-pana 130°C mba hiarovana amin'ity fomba tsy fahombiazana ity.
- Fikikisana ny "bearing" amin'ny fidirana mangatsiaka be — mihamafy ambanin'ny -20°C ny menaka fanosotra ary mijanona ny motera rehefa mavesatra. Ny tady motera YFBF dia voasokajy ho -20°C miasa; ho an'ny fametrahana mangatsiaka kokoa, ny ekipanay injeniera dia mamaritra ny menaka amin'ny mari-pana ambany azo isafidianana sy ny takelaka fanafanana eo amin'ny solaitrabe fanaraha-maso.
Ny kilasy fiarovana IP54 no ambaratonga mety amin'ny ankamaroan'ny fametrahana fidirana ara-barotra. Tafahoatra loatra ny IP65 ho an'ny fidirana an-trano ary mampitombo ny fandaniana; ny IP44 kosa dia tsy ampy ho an'ny efitrano fidirana ivelany izay misy orana entin'ny rivotra tonga ao amin'ny fonon'ny motera. Ny IP54 dia mandrakotra azy roa.
Manangana indray amin'ny 80%-n'ny isan'ny tsingerina — ny kajy momba ny fampandehanana tsingerina 2.4 tapitrisa
Ho an'ireo mpanjifako amin'ny fividianana izay mampiasa modely fandaniana manontolo mandritra ny 10 na 20 taona, ny fanapahan-kevitra momba ny fanamboarana indray sy fanoloana dia zava-dehibe toy ny famaritana voalohany. Ny yfbf dia manolotra fanamboarana orinasa ho an'ny singa DC tsy mila fikojakojana amin'ny 35% eo ho eo amin'ny vidin'ny singa vaovao. Ny tsingerin'ny fanamboarana dia manolo ny andian-gear, ny bearings, ary ny sensor Hall, ary mamerina ny motera amin'ny naoty 3 tapitrisa-cycle navoaka.
Ny fanapahan-kevitra dia mandrisika ny ekipako hampiasa:
- 80%-n'ny isan'ny tsingerina voafaritra (tsingerina 2.4 tapitrisa amin'ny motera misy tsingerina 3 tapitrisa) — mandamina fotoana hanamboarana indray mandritra ny fe-potoana fikojakojana manaraka.
- Raha misy fahasimban'ny hodi-by misy insulation kilasy F — dia tsy azo amboarina eny an-toerana ny hodi-by, ka miverina any amin'ny orinasa mpamokatra herinaratra ny motera mba hanamboarana azy manontolo na hanoloana azy.
- Fitomboan'ny tabataba mihoatra ny 55 dB amin'ny motera manana naoty ≤50 dB — mihasimba ny bearings, ary ny fanamboarana efa voaomana dia mandresy ny tsy fahombiazana tsy nampoizina teo amin'ny fampiasana.
- Fijanonan'ny sensoran'ny courant-n'ny mpanara-maso mandritra ny fiasana ara-dalàna — misintona courant avo ny motera, matetika avy amin'ny sensor Hall tsy mandeha na ny vitesse efa tonta, ary miaro ny rafitra amin'ny fahasimbana ny mpanara-maso.
Ho an'ny fidirana amin'ny seranam-piaramanidina izay misy tsingerina 3.500 isan'andro, ny kasaina haverina dia mahatratra tsingerina 2.4 tapitrisa, izay eo amin'ny 1.9 taona eo ho eo. Tonga ho toy ny singa fanoloana ny singa fanoloana; miverina any amin'ny yfbf ny singa simba mba haverina hamboarina; ary miverina amin'ny vondron'ny piesy fanoloana ny singa namboarina. Io fihodinana io dia mitazona ny fidirana ho an'ny rehetra ary mampihena ny vidin'ny singa amin'ny tsingerina fanamboarana maromaro fa tsy amin'ny fividianana fanoloana maromaro.
Fanamarinana telo momba ny takelaka angon-drakitra alohan'ny hanasoniavanao ny baiko fividianana motera
Ao amin'ny takelaka angon-drakitra ny naoty momba ny môtô sy ny fonosan'ny fiasana, saingy tsy misy dikany ny naoty momba ny bisikileta raha tsy mifanaraka amin'ny fepetra fametrahana ny fepetra fitsapana. Zavatra telo tokony hohamarinina ao amin'ny takelaka angon-drakitra an'ny mpamatsy alohan'ny hanasoniavana ny baiko fividianana:
- Famaritana ny tsingerin'ny fitsapana — ny "tsingerina" dia tokony ho faritana ho toy ny fanokafana sy fanakatonana indray mandeha eo ambanin'ny enta-mavesatra voafaritra, fa tsy fihodinana tsy misy enta-mavesatra. Ny YFBF dia mandrindra ny tsingerina eo ambanin'ny lanjan'ny varavarana voafaritra amin'ny hafainganam-pandeha voafaritra.
- Tontolo iainana fitsapana — ny mari-pana sy ny hamandoana manodidina dia misy fiantraikany amin'ny androm-piainan'ny tsingerina. Ny YFBF dia mandrindra ny tsingerina amin'ny 25°C manodidina ary 60% ny hamandoana mifandraika amin'izany; mihena araka izany ny naotin'ny tontolo iainana mangatsiaka na mafana.
- Kilasy insulation — ny insulation motera kilasy E miaraka amin'ny insulation winding kilasy F no fepetra mety amin'ny fiasana mitohy. Ny insulation motera kilasy A na B dia kely kokoa ho an'ny fidirana be olona.
Ho an'ireo mpanjifako amin'ny tetikasa OEM/ODM — lanja manokana ho an'ny takelaka varavarana, hafainganam-pandeha manokana ho an'ny fanokafana, firmware manokana ho an'ny fanaraha-maso — ny ekipanay injeniera YFBF dia mampiasa ny naoty momba ny tsingerina mifanaraka amin'ny fepetra fametrahana tena izy an'ny mpanjifa ary mamoaka takelaka angon-drakitra manokana ho an'ny tetikasa. Ny fitsapana ny tsingerin'ny orinasa dia miasa amin'ny enta-mavesatra 1.5x mandritra ny tsingerina 200,000 ho toy ny fandoroana ny famokarana, ka ny fitaovana tonga eny amin'ny toerana dia efa nahavita ny fetran'ny fikikisana manan-danja talohan'ny nanombohana azy.
Ny lever fahefatra amin'ny cycle-to-cost izay iraisan'ny ekipako amin'ny ekipa mpamatsy entana any amin'ny seranam-piaramanidina sy hopitaly dia ny fanavaozana ny firmware-n'ny mpanara-maso YFBF. Mandefa ny singa tsirairay miaraka amin'ny dikan-teny firmware-n'ny mpanara-maso izay misy tadivavarana mamantatra ny current izay voarindra ho an'ny naoty cycle 3 tapitrisa navoaka izahay. Ny fanavaozana ny firmware eny an-kianja izay manova ny mombamomba ny ramp ankehitriny nefa tsy mamerina manome naoty ny isan'ny cycle dia afaka mampihena ny androm-piainan'ny singa 20 ka hatramin'ny 30 isan-jato. Ho an'ny fametrahana OEM/ODM, ny ekipa injeniera YFBF dia manidy ny dikan-teny firmware amin'ny fidirana amin'ny baiko ary mirakitra ny dikan-teny eo amin'ny takelaka anaran'ny mpanara-maso mba hahafahana manara-maso ny naoty cycle mandritra ny androm-piainan'ny singa.
Ny antontan-taratasy faharoa tsy raharahian'ny mpanjifako dia ny famaritana ny menaka fanosotra amin'ny fitaovana. Ny andiany yfbf dia misy menaka fanosotra polyalphaolefin (PAO) sentetika izay manana mari-pana miasa -30°C hatramin'ny 120°C. Ny fanoloana ny menaka fanosotra amin'ny menaka mineraly dia mampihena ny fetran'ny mari-pana ambony indrindra ho 90°C ary ny fetran'ny mari-pana ambany ho -10°C, izay midika fa mihena ny mari-pana amin'ny fametrahana amin'ny seranam-piaramanidina amin'ny toetr'andro mangatsiaka ary tsy mandeha aloha loatra amin'ny fametrahana amin'ny hopitaly any Moyen-Orient amin'ny toetr'andro mafana. Ny tombam-bidinay dia mirakitra ny famaritana ny menaka fanosotra eo amin'ny takelaka anarana, ary ny lisitra fanamarinana ny fampandehanana ny mpandraharaha dia misy dingana fanamarinana ny menaka fanosotra alohan'ny tsingerina voalohany.
Ny singa fahadimy sady matetika tsy voamarika dia ny fitambaran'ny fandaniana amin'ny fananana fitaovana fanampiny YFBF. Ho an'ny toeram-pitsaboana misy fidirana mandeha ho azy roa ambin'ny folo miasa amin'ny tsingerina 1.200 isan'andro, ny fitaovana fanampiny atolotra dia fitaovana roa — fitaovana iray vonona hosoloina eo amin'ny talantalana ary fitaovana iray namboarina indray amin'ny tsingerina fihodinana. Izany dia misakana ny tsy fahombiazan'ny fidirana tsy ho afaka mihoatra ny adiny efatra, izay fomba mahazatra ampiasain'ny hopitaly amin'ny fivoahana. Ny vidin'ny fitaovana dia eo amin'ny 4 isan-jaton'ny vola voalohany, saingy manafoana ny premium 35 isan-jato izay takian'ny fandefasana vonjy taitra rehefa foana ny fitaovana fanampiny.
Ny fitaovana fahenina ampiasain'ny mpanjifako amin'ny fividianana dia ny telemetry fanisana tsingerina. Ny firmware mpanara-maso an'ny YFBF dia mirakitra ny isan'ny tsingerina, ny kaody lesoka, ary ny datin'ny serivisy farany amin'ny fahatsiarovana tsy miovaova, ary ny ekipanay injeniera dia afaka mamaky ny isan'ny tsingerina amin'ny alàlan'ny seranan-tsambo serivisy mandritra ny fitsidihana fikojakojana voalahatra. Ho an'ny toeram-pitsaboana misy fidirana 12, ny telemetry fanisana tsingerina dia milaza amin'ny ekipan'ny fotodrafitrasa hoe iza avy ireo motera manakaiky ny trigger fanamboarana 80% (tsingerina 2.4 tapitrisa) ary iza no mbola eo am-piandohan'ny fiainana. Ny angon-drakitra dia mamatsy ny fandaharam-potoanan'ny fihodinan'ny dobo filomanosana ary manala ny vinavina amin'ny teti-bolan'ny fikojakojana isan-taona.
Ny dingana fahatelo amin'ny fampitahana ny vidin'ny piesy amin'ny alalan'ny tsingerina mankany amin'ny vidiny izay ampiasain'ny ekipako amin'ny tombam-bidin'ny seranam-piaramanidina sy hopitaly dia ny fampivondronana ireo piesy fanoloana manerana ny fianakaviana. Mizara "capteur" Hall mitovy, lamina fametrahana "gear-box" mitovy, ary "controller terminal block" mitovy amin'ny modely YF150, YF200, YFS150, YFSW200, ary BF150 ny andian-tsambo YFBF anay. Ny orinasa iray mampiasa andian-tsambo mifangaro dia afaka mitahiry andiana piesy fanoloana iray ho an'ny andiany manontolo fa tsy SKU dimy misaraka, izay mampihena ny vidin'ny piesy fanoloana eo amin'ny 60 isan-jato eo ho eo ary manatsotra ny fiofanana ho an'ny mpiasan'ny fikojakojana.
FAQ
F: Hafiriana no aharetan'ny fitaovana DC 24-volt tsy mila fikojakojana ao anaty takelaka mihodina mandeha ho azy?
A: Ny motera DC 24-volt tsy mila fikojakojana YFBF dia manana tsingerina 3 tapitrisa na 10 taona fiasana. Ao amin'ny fidirana amin'ny tranobe fandraharahana 400 tsingerina isan'andro, izany dia midika hoe 20 taona eo ho eo; ao amin'ny fidirana amin'ny seranam-piaramanidina 3 000 tsingerina isan'andro, dia eo amin'ny 2.7 taona eo ho eo.
F: Inona no mahasamihafa ny fitaovana DC tsy mila fikojakojana sy ny fitaovana borosy ho an'ny varavarana mandeha ho azy?
A: Ny fitaovana DC tsy mila fikojakojana dia manala ny fifandonana amin'ny borosy izay mametra ny androm-piainan'ny fitaovana borosy. Ny motera varavarana mandeha ho azy borosy dia mazàna maharitra 1.000 ka hatramin'ny 3.000 ora; ny motera tsy mila fikojakojana toy ny YF150, YF200, YFS150, YFSW200, ary BF150 dia miasa mandritra ny tsingerina 3 tapitrisa na 10 taona miaraka amin'ny fiarovana IP54 sy motera insulation kilasy E / winding kilasy F.
F: Inona ny voltazy sy ny herinaratra voaisa ho an'ny motera varavarana mandeha ho azy DC tsy misy fikojakojana marika Ningbo avy amin'ny orinasanay?
A: Ny motera DC tsy mila fikojakojana marika Ningbo avy amin'ny orinasanay dia manana hery 24-volt. Ny YF150 sy YFS150 dia 60W; ny YF200 dia 100W ho an'ny varavarana mihetsika mavesatra; ny YFSW200 dia 60W ho an'ny varavarana mihodina. Ny RPM tsy misy entana dia eo anelanelan'ny 2,880 sy 3,000 arakaraka ny modely.
F: Firy ny mari-pana fiasan'ny fitaovana DC 24-volt tsy mila fikojakojana no zakaina amin'ny fidirana mandeha ho azy?
A: Ny fitaovana YFBF DC tsy mila fikojakojana dia manana mari-pana miasa eo anelanelan'ny -20°C sy 70°C ary kilasy fiarovana IP54. Izany dia mandrakotra ny efitrano fidirana misy fepetra, ny fidirana ivelany misy fiarovana kely, ary ny ankamaroan'ny fidirana amin'ny toerana tsy misy fepetra.
F: Azo amboarina indray ve ny fitaovana elektrika mandeha ho azy tsy mila fikojakojana fa tsy soloina?
A: Eny. Manolotra fanamboarana orinasa ho an'ny motera DC tsy mila fikojakojana ny YFBF amin'ny 35% eo ho eo amin'ny vidin'ny singa vaovao. Ny tsingerin'ny fanamboarana dia manolo ny andian-gear, ny bearings, ary ny sensor Hall, ary mamerina ny singa amin'ny naoty 3-tapitrisa-cycle navoaka.
Mpitantana ny varotra ao amin'ny Ningbo Yufan Beifan Automatic leaf Co., Ltd. (ny orinasa Ningbo marika anay), ny orinasa Ningbo Beifan naorina tamin'ny taona 2007 tao Luotuo Zhenhai miaraka amin'ny tany 3 500 metatra toradroa sy velaran-trano 7 500 metatra toradroa. Avy amin'io toerana io no ahafahako manohana ireo ekipa mpividy fidirana amin'ny tranobe orinasa, tetikasa OEM/ODM, ary fandaharan'asa tahiry mpaninjara manerana ny tsipika singa DC tsy misy fikojakojana YF150, YF200, YFS150, YFSW200, ary BF150. Raha mila fanazavana momba ny tetikasa na hijery ny modely fandaniana amin'ny fananana mandritra ny 10 taona amin'ny famaritana fidiranao, dia mifandraisa amiko amin'ny alàlan'nypejy fifandraisana amin'ny orinasa Ningbo momba ny marikay.
Fotoana fandefasana: 16 Jolay 2026


